车主维权行为艺术谁之过?【5】

5.关键词：日产天籁 你推我拉

艺术表现力：★★★

公众震撼力：★★★★

操作难度：★★★★

牛拉车、驴拉车已不够新鲜，不够震撼，李女士则推陈出新，雇了20多名民工将事故车拉到车展现场，不仅吸引眼球，还造成现场交通阻塞，影响力非同一般。

按照李女士的说法，该车在正常行驶中,左前轮自动脱落导致交通事故。与之前的案例有所不同，李女士车还经过“权威部门”的检测，据某鉴定单位的意见，该车为下臂材料断口处有大量的夹杂及材料在热处理过程中出现过烧,使该下臂力学性能变差,造成其早期断裂,形成此事故。不过“权威”的说法并没有得到4S店的认可，“不属于质量问题，修可以，退没门。”

经销商推脱车主便拉，由于车主与4S意见不统一，于是便有了上面一出20壮汉拉天籁的景象。

麻辣点评：“鉴定报告”这回与消费者站在一块，但是并没有得到经销店的认可。怎样的“鉴定报告”才算权威？怎样的产品缺陷才能够退车？怎样的问题才属质量问题？谁才是权威，权威在哪啊？这对于消费者来说，显得十分茫然，同时，也给了经销商耍赖的空间。