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2011上海车展盘点 八款重量级中国首发车【2】

文章来源:     2011-04-23 09:24:21     编辑:骨头森林  
导读:       2011年4月19日,2011上海国际车展正式拉开帷幕,根据组委会提供的消息,本次车展将有75辆全球首发车,其中跨国公司首发车19台,国内自主品牌首发车56台。在这些首发车型中,既有国际一线品牌的全球战略车型,也有国内自主品牌汽车厂商的最新量产车型。我们从中遴选出了十款最值得关注的重量级全球首发车型,这些车型无一例外地即将投入

       一汽-大众CC1.8TSI五座版

       展台位置:E5展馆

       一汽-大众CC的热度到现在似乎任然没有减退的意思。这回,人们呼声较高的1.8TSI和五座版本终于来了。上市之初公布的5款车辆价格,其实只有2.0TSI车型,两外两款1.8TSI车型有价无市。这让不少预算有限的人们遗憾不已,如今低配五座车型开始投放,CC是否又会火一把?

       CC1.8TSI两款车型的价格为26.28万和25.28万。在这个价位的车型中,CC以其独特的轿跑造型创造出了自己的一片蓝海,无数年轻人为它的外型所倾倒。被誉为“大众历史上最美丽车型”自然也很有说服力。

       内饰上最大的变化是后排由两个独立座椅变为传统的2+1式一提座椅。之前后排两座设计让国内不少传统消费者不接受。

       动力上,CC1.8TSI搭载了大众成熟的1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机,,变速箱采用燃油经济性更加突出的7速干式DSG变速箱。发动机的最大功率为118Kw/5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4200rpm,几乎与传统的2.4L自然吸气发动机持平。而更小的排量和更高效的传动是它更加省油。由于变速箱增加了Start-Stop功能,与传统发动机相比其百公里油耗降低10%,在保证动力性的同时令整车的燃油经济性提高10%。

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