一汽丰田刺激2010：价格战VS召回丑闻【2】

犹豫的丰田

        在丰田汽车美国公司实行各种方式的促销计划时，丰田汽车在中国的合作伙伴也适时的推出了相应的措施，其中价格战成为其中最重要的手段。

        现在，涉入召回的一汽丰田的RAV4系列车型已经失去了曾经的荣耀。在部分市场上，该车的价格已经下调了超过2万元。而且，大多数的专营店都有现车。在2009年4月10日，RAV4上市时，它曾被寄予厚望，被看作是改变中国SUV细分市场高端的主要车型。一汽丰田的高管认为，这款车与竞争对手相比有七大竞争优势。

        推向市场后，这款车动辄需要3万元左右的加价，方能够买到。但在经历了召回事件的冲击后，它现在不仅不需要加价，而且从高到低的10款车型都进行了降价。上海的一丰田经销商说：“加价已经是历史了，现在只要有人买就不错了。”悲观情绪溢于言表。

        就在一汽丰田全面促销之际，2010年3月中，浙江省消保委发起维权行动，并公布了《丰田召回事件浙江消费维权措施通报》，要求丰田汽车按美国的标准对待中国的丰田车主。浙江省消保委经过调查认为，在处理召回事件时，中国的消费者并没有得到与美国消费者一样的待遇，除为涉入召回的消费者免费提供替换车辆外，丰田汽车还应对中国消费者进行赔偿。

        在浙江省消保委首先表态后，丰田中国公司在经过数天的踌躇后，方才与对方进行商谈。2010年3月29日，一汽丰田同意对RAV4的消费者提供代步车、全额退还消费者定金、提供补偿等。浙江方面的反应很快得到了市场的响应，诸多的呼声认为这标准应被推广到整个中国市场。

        当越来越多的外部力量都涌向丰田中国时，这家汽车制造商才决定将对浙江消费者的标准推而广之。意外的是，2010年4月初，一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明在接受媒体采访时称，不会对消费者进行补偿，取而代之的是“三选一”的免费检测活动。

        一汽丰田游走的态度遭到了消费市场的猛烈批评。自3月份以来，这家汽车制造商希望通过促销挽回消费市场的信心，但当面对消费市场的赔偿要求时，一汽丰田再次站到了消费者对面。虽然一汽丰田竭力的将事情变化的原因归咎到中国的消费政策，但并没有为其加分。

        现在，消费市场正等待一汽丰田的态度再发生转变。