没有弯道的传祺世界 传祺对比试驾体验【5】
文章来源： 2011-04-15 14:53:38 编辑：凯特
导读：
日前，广汽乘用车大型试乘试驾体验活动“没有弯道的传祺世界”全国上演，笔者有幸参加“没有弯道的传祺世界”郑州站试驾会，亲身感受传祺不俗的驾乘实力。
在家用商务兼顾为主流的B级车市场上，消费者既要追求舒适性，也要追求操控性，而直接影响汽车操控性与舒适性感受的则是车辆底盘。
传祺的车型平台来源于世界知名的运动轿车阿尔法·罗密欧166平台，这一平台素以底盘扎实而著称。从悬挂系统来看，
传祺运用了高位斜置带垂直稳定杆的双Y型前悬挂，和带下摆臂的五连杆后悬挂，而且采用全铝合金材质，这样的配置在30万元以下的车型里可难觅踪影。实际感受上，经过精心调校的
传祺，完全承袭了欧洲车良好的操控特点，减震支撑非常充分，同时由于采用加强型弹簧、带支撑杆的多连杆独立后悬挂，保证车身拥有足够的柔韧性，在激烈的过弯和紧急变线的情况下，都始终保持了清晰的循迹能力和车辆的细腻响应。
传祺的前轮也拥有极好的抓地力，后轮积极随动，大大提高了整车底盘的稳定性。
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