实用性更上一层楼 实拍大众Cross Golf【3】

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　　发动机是这款车的最大亮点，采用与尚酷一样的1.4T双涡轮增压发动机，特点是低转高扭，能最大程度地确保燃油经济性。工信部给出的百公里标准油耗为6.8L/100km。在1500转时，发动机能输出将近85%的扭矩，澎湃动力随即而来。而0-100公里的加速时间仅为8.6秒，成功击败众多对手。

　　7速DSG双离合手自一体变速器，增加换挡平顺度，同时也能降低5~10%的油耗。Cross Golf装配：ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、ASR加速防滑系统、EDL电子差速锁，以及EDTS牵引力控制系统。同时，仅有在SUV上才有的上坡辅助功能也能在该车上找到。

　　大众把自己的自动倒车系统命名为：Park assist，带尾部到车摄像头以及前后倒车雷达。据销售人员介绍，该套系统与新款EOS一样，加入侧方和纵向倒车功能，全方位帮助驾驶者轻松停泊。

　　总结：体验了Golf旅行版和Cross Golf，更喜欢的是Cross Golf这款车。内饰、空间、配置都要比Golf旅行版强，如果定价在30万元以内，相信它会给目前Crossover市场一击重拳。160马力的1.4T双涡轮发动机配备7速DSG变速箱，这套运动性极强的套装居然用在这类型车身上，十分期待它能带给我们什么的驾驶感受。总而言之，价格是最关键因素，让我们一起期待它交出的答卷吧。