战略自省
旗云事业部成立后,奇瑞重新梳理了品牌战略。由于近几年品牌调整过于频繁,外界对奇瑞也产生了不少质疑。但事实上,这恰恰是奇瑞几年来最理性的一次改变。
郑兆瑞介绍,旗云的定位是家庭化、大众化,未来的车型元素会偏重大气稳重,而奇瑞品牌则主打动感、时尚和设计。类似于韩国现代与起亚的双品牌定位。
据了解,目前旗云事业部的产品包括旗云系列、QQ、东方之子和E系列。今年下半年,全新东方之子和QQ运动版将上市。未来,E系列将推出更多不同级别和版本的产品。同时,旗云事业部还打算在瑞虎平台上推出一款全新的SUV车型。
在经历了一番摸索和实践之后,奇瑞的品牌战略已经十分明晰。奇瑞、旗云双品牌,将成为奇瑞在大众产品上的两大支柱;而瑞麒和威麟,则承担着奇瑞向高端进发的重任。尽管奇瑞向高端走的过程一路坎坷,但从日韩企业的全球发展经验来看,奇瑞无疑也在朝着同样的方向进发。
“在我们看来,品牌就是老百姓对你的印象和口碑。自主品牌这几年一个劲儿地在销量、占有率、价格上厮杀,奇瑞早就看到了问题,并在2008年做出了调整,提出要专注于品牌、品质和服务这些软实力。”郑兆瑞说,“我们的目标,不是为了把产品卖给某一个人,而是希望他的家人、亲戚和朋友都能买我们的奇瑞车。”
2008年,奇瑞专门成立了一个近百人的团队,命名为运营管理部,该部门由郑兆瑞负责,主抓经销商展厅运营和服务管理。这让奇瑞在产品获得普遍认可的同时,积累了更多的人气。不久前,J.D. Power发布了2011年中国汽车销售满意度研究,奇瑞以846分的成绩实现了自主品牌增幅第一。
“2011年和2012年这两年,可能是自主品牌日子比较难过的时候。但我认为再难过,只要方向把握对了,少走弯路,将来还是能够再次崛起。”郑兆瑞说,韩国车在美国有一段时间快卖不动了,差一点儿退出美国市场,但后来在坚守品质的基础上,提出了免费保养、终身保修,树立起新的形象,这值得自主品牌学习。
“往往危机到来的时候,也是人们看得最清楚的时候。”郑兆瑞如是说。