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终于明白什么叫“为爱冲动” 测试MG3【3】

文章来源:     2011-04-28 10:39:47     编辑:安宁  
导读: 随着自主厂商实力的不断增长,各厂家已经不再满足于仅仅生产价格便宜、做工粗糙的汽车了。从最初的拼实惠,拼性价比发展到现在的拼技术、拼品质,大家都看到了自主厂商一点一滴的进步。那么下一步自主厂商又该何去何从呢?上海汽车旗下的MG品牌给出了自己的答案,不仅要卖技术和品质,还要销售设计和文化。比肩一线大厂的外观内饰设计,自始至终的英伦文化营销,这就是我印象中的MG,而近期推出的MG3便正是这条路上最新的开拓者。

● 中控内饰篇:苹果风格、以圆为主

    极简风格的内饰设计一直是MG3宣传的重点,把MG3的内饰归结为三点就是圆、椭圆和白色烤漆。对于年轻人来说这样的设计有着很强的吸引力,苹果、索尼、宜家不正是靠着这种设计叱咤江湖的吗,用句很俗的广告语就是“简约而不简单”。

    一般十万元内的车型往往会理直气壮的忽略掉方向盘上的装饰,不过重视设计感的MG3不会这么做,在陶瓷白装饰件的点缀小,外直径仅370mm的方向盘显得既精致又不失动感,而多功能方向盘按键的手感也十分出色。

    启动时仪表盘的自检让人印象深刻,指示灯全亮,指针打到表底,MG3的热情让我想到了家中小犬每天见到主人回家时的那种喜悦感。红底红字的行车电脑并不给力,如果能换成冷光肯定会更酷一点。

   

    在之前两位同事与MG3的接触中,都对它的内饰做工有着很高的评价,我在做好心理准备的情况下仔细体会了它的做工,确实已经和合资车型平起平坐,在一些细节上甚至实现了超越。而创意十足的空调设计也是不得不说的亮点,在设计趋近同质化的汽车设计上,MG的设计师确实动了不少脑筋。

    挡把自然是中控台上不可错过的环节,MG3的挡把给我感觉有些偏长,不过正面、侧面丰富且美观的设计减弱了这种感觉。日常驾驶时,挡把的位置十分顺手,上宽下窄的形状也提供了不错的手感。

    当然在一些小细节上我们也发现了问题,有的甚至有些无法接受。比如电动车窗的锁定键就没有设计键程上的区别,想分辨是否在锁定状态只能依靠按键上的小灯判断,不过在白天光照强的时候,你根本无法看出灯是亮着还是灭着。另外打开手套箱居然可以一眼看到中控台的内部构造,这样的粗心大意很可能会彻底破坏之前建立起的好感,但愿它只是测试车的个案。

 

关键字:MG3 
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