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Ta是我的菜 盘点10万内高人气不俗气车型【5】

文章来源:     2010-10-13 14:59:42     编辑:逐月  
导读: 们的“金九银十购车民意大调查”也反映了消费者的这个心理,在面对“是否考虑买刚上市的新车”这个问题时,有39%的被调查者选择了“听口碑买老款成熟车型”的选项。的确,上市多年经过市场充分检验的“老车”,可靠性是最让人放心的。

  Tiida(骐达)

  上市时间:2005年7月29日

  官方价格:10.68-14.98万元 经销商报价:8.68-14.98万元

  Tiida两厢版和三厢版都在2005年分别上市,并有着两个中文名:颐达骐达。这款车一直是国内10万元合资家轿的主力车型,并定期进行改款,外形并不显落伍,但不知不觉也已上市5年多了。

  日产车的可靠性一直不错,从Tiida上市后的口碑来看,它们现在绝对是属于买了让人放心的车——除了保养,基本上不用太考虑维修的事情。

  Tiida车系是日产与雷诺合并后较早推出的车型,因此车身设计上属于典型的雷诺与日产的结合体——两厢版在很多设计方面体现出法系风格,不光是外观,还有内饰。三厢版则体现出日系厂商的凑合,比例上总不是非常完美。

  官方价格:10.68-14.98万元 经销商报价:7.48-14.98万元

  Tiida车系最大的特点是纵向空间大,尤其是后排腿部空间,几乎可以和大B级相媲美。而且两厢版的骐达后排座椅还可以前后调节和靠背调节,有着类似于suv座椅的实用性。Tiida的头部空间也非常出色,堪比大多数SUV,但横向空间较窄,肥胖人士驾乘会感觉不够宽敞。

  Tiida在动力方面没有丝毫落伍的地方,全铝的1.6L VVT发动机,即使换代也会继续服役,而且整套动力的低速扭矩和响应性出色,日常驾驶的动力感往往会超出预期。主推的4AT变速器挡位数不多,但平顺性不错,油耗也不高,虽一直没换成CVT让人感觉遗憾,但对于本期的读者来说,这样的组合反而更让人踏实。

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