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冬季汽车玻璃结霜 开空调除霜需注意

文章来源:酷车369     2016-01-04 14:24:12     编辑:木子李  
导读: 很多车友反映:冬季早晨坐进车内,车窗上会有很多霜冻,非常的影响视线。

很多车友反映:冬季早晨坐进车内,车窗上会有很多霜冻,非常的影响视线。

说明:我们在停车的时候,车内会因为空调的作用保持一个比较舒适的温度,而在深夜,车外的温度是非常冷的,因此冷空气接触到有温度的车玻璃会产生冷凝水,而在低温状态下结成冰霜。

建议:我们建议大家,在停车的时候关闭空调的时候,将空调的风道调节成外循环状态再予以关闭,甚至可以在外循环+低温度设定的状态运行空调一段时间,让车内的温度降到不至于产生车窗冷凝水的程度,但不建议将车窗打开一条缝隙,因为在公共停车环境,车窗留缝隙很可能造成我们车内的财产丢失,至少也会弄脏我们爱车的内饰。

如果已经结了冰霜,千万不要用热水去冲玻璃,即使采用的是质量非常出众耐温区间很高的产品,再骤冷骤热的冲击之下,车玻璃也有被炸裂的可能。另外,除了不要用热水去冲,我们也不要马上用雨刮器去刮。因为冷凝水在结霜前会沿着风挡玻璃向下流动,因此,风挡玻璃被霜冻住的可能性是非常大的,强行启动风挡雨刮,不仅可能造成风挡雨刮的撕裂损坏,甚至有可能因为雨刮粘连在风挡上而造成雨刮器马达的烧毁。而玻璃水如果温度比较低的话,还可能把玻璃水的水泵烧毁。

正确的处理方法为:我们可以启动车辆之后,待发动机温度上升后,用空调选项中吹玻璃的选项来增加玻璃上的温度。另外,可以到4S店购买些专用的低温玻璃水,低温环境玻璃水不仅为您提供清晰光鲜的驾乘视觉感受,更保护您的车辆清洁系统在低温环境中的正常运转。

冬天空调化霜需要满足什么条件?

一般空调都设有化霜电路,对于热泵型空调在冬季制热工作时,蒸发器的表面温度会达到零度以下,蒸发器的表面可能会结霜,厚霜层会导致空气流动受阻,引响空调器的制热能力,所以都在空调器上设有化霜电路。除霜电路一般有两种,一种是停机除霜,让霜自己融化,这种方式在温度较底是不可行,且融化霜的时间较长,空调一般不采用这种方法。

另一种是指热除霜,即利用改变换向阀,使室内侧的蒸发器冷凝器,也可以认为内外机交换的意思而达到初霜的效果 化霜控制器也是利用温度控制触头动作的一种电开关,他是热泵制热时去除室外机热交换器盘管霜层的专用温控器。其化霜方式一般为逆循环环热化霜,即通过化霜控制器开关的触点的通断,使电磁换向阀换向达到化霜的效果 家用空调主要采用有波纹管式,微差压计,电子式化霜控制器 波纹管式化霜 管温包贴在蒸发器表面,当感受温度达到0度时,换向阀的线圈的电源被切断,将空调改成对外制热运行,使外机蒸发器表面温度上升,达到化霜的效果,当蒸发器表面温度达到6度时,换向阀的线圈的电源又被接通,恢复对室内制热状态,在化霜期间,室内机的风扇停转。

关键字:冬季 汽车 玻璃结霜 

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