路虎入门SUV或与奇瑞合作 寻求路虎新机遇

近日英国媒体报道，路虎正在酝酿推出小于神行者（Freelander）的入门级SUV车型，中国奇瑞汽车或在新车动力系统方面参与助力。

入门级SUV项目正在评估 只是投产新车型之一

印度电视台此前曾经披露，路虎将在该国建造新工厂投产一款入门级车型，价格低于路虎神行者，同宝马旗下Mini Countryman竞争。路虎全球品牌总监易文俊（John Edwards）前不久确认公司正在评估入门级SUV项目，但该车只是可能投产的新车型之一，并且工作才拉开序幕。

易文俊指出：“我们继续寻求小型化、低价化路虎的机遇。但我们也很清楚，在不同细分市场、不同定价区间，路虎拥有多重的扩张机会。我们希望增长，不过也必须评估哪条道路才是最优。”

据悉，该款SUV将成为路虎规格最小的车型，其动力或采用一台2.0升发动机。倘若该项目顺利推进，则新车可能构成路虎、在华伙伴奇瑞和塔塔合作的基础。当前捷豹路虎在发动机领域存在瓶颈，而奇瑞已经开发出自主的2.0升TGDi发动机。

根据易文俊披露，路虎新车量产后将在全球市场销售，之前有猜测认为小型化新车将局限于新兴市场，属于误判。

去年外媒披露路虎将在2020年之前推出16款新车，其中就包括路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）缩小款和路虎神行者缩小款两种小型化SUV。

16款新车生产规划 同奇瑞联合产能约每年13万辆

路虎计划到2020年将其产品阵容扩充16款新车型。其预期届时全球SUV市场年销量将达2,197.3万辆，而路虎将每年生产60万辆汽车，同奇瑞在华联合产能为130,000辆/年，其中60%为路虎车型。