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心动也敢行动 速锐/新朗逸质保对比

文章来源:酷车369     2012-12-20 14:22:49     编辑:索菲亚  
导读: 随着养车成本的不断增加,售后保障以及保养成本日益成为影响消费者购车决策的重要因素。各厂家也纷纷在这一新战场开始了较量,即使是同级别的车型,质保和保养费用也存在着一些差异。

  随着养车成本的不断增加,售后保障以及保养成本日益成为影响消费者购车决策的重要因素。各厂家也纷纷在这一新战场开始了较量,即使是同级别的车型,质保和保养费用也存在着一些差异。接下来,我们选取了近期比较热门的比亚迪速锐1.5TID车型和大众新朗逸1.4TSI车型,对它们的质保和保养进行了深入调查。

1.jpg

  官方质保周期对比:速锐更厚道

  作为全球首款量产遥控家轿,速锐始终保持着很高的关注度。在外观、动力、配置等各方面表现都很均衡,整车“4年或10万公里”的质保服务,零部件覆盖率高达99.9%,堪称行业新标杆。不仅全面覆盖了发动机总成,包括缸体,缸盖,油封等,甚至还包括空调系统、座椅等,而雨刮片、轮胎等易损、易耗件的保期也超过市场主流质保期两倍。

  根据比亚迪最新的质保政策,速锐的零备件质保期分为四类,除列入二、三、四类的15类零部件外,整车及部件如发动机、变速器等,均享受4年或10万公里超长质保。多媒体系统、减振器、皮带、蓄电池等则实行二类2年6万公里质保;防尘罩/套、衬套/垫、车轮轴承、分离轴承等实行三类1年3万公里质保;轮胎、雨刮片、制动片、离合器从动盘、灯泡、火花塞、各类滤清器/滤芯/滤网等易损件也享受四类半年1万公里质保。

  而新朗逸在整车质保期方面,提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。部分易损件的质量担保期为3个月或者行驶里程10000公里,以先达到者为准。新朗逸与大多数同级车一样,并没有明显优势。

官方整车质保周期以及免费保养对比

整车质保期

动力总成质保期
(发动机、变速箱)

易损件

免费机油保养次数

比亚迪速锐1.5TID

4年或者10万公里

4年或者10万公里

二类26万公里

三类13万公里

四类半年1万公里

1

朗逸 1.4TSI

2年或者6万公里

2年或者6万公里

部分易损件3个月或1万公里

1

  看完整车的质保期对比,我们再来看看两款车的保养周期项目对比,为了能让大家更直观的看到差异在哪里,我们制作了一个表格。

比亚迪速锐1.5TID车型与新朗逸 1.4TSI车型官方保养周期项目PK

项目

比亚迪速锐1.5TID

朗逸1.4TSI

机油滤清器

7500公里更换一次

5000公里更换一次

空气滤清器

2万公里更换一次

1万公里更换一次

燃油滤清器

1年或2万公里更换一次

1万公里更换一次

空调滤清器

视检查情况决定

1万公里更换一次

转向助力油

首次4万公里更换,以后每2年或4万公里更换一次

2万公里更换一次

DCT变速箱油

首次55000公里更换,以后每60000公里检查,视情况更换。

2万公里更换一次

整车制动液

2年或4万公里更换一次

2万公里更换一次

火花塞

2.5万公里更换一次

2万公里更换一次

正时系统

两车均为正时链条,免更换。

  在官方整车质保方面,速锐的4年或10万公里的整车质保无疑优于新朗逸的两年或6万公里。不仅证明了比亚迪汽车对产品质量本身的信心,也提高了速锐的竞争力。新的保修政策不仅给广大车主提供了更实惠和放心的质量保修承诺,同时也让消费者进行车辆置换时,提高了二手车的转让价值。

  至于在官方保养周期方面,比亚迪速锐的保养周期以及更换的项目则比新朗逸看上去更为简单;而新朗逸的保养周期项目和周期更多更频繁,特别是其三滤更是达到每1万公里保养都需要更换,这不禁让我们怀疑,如此高频率地更换三滤会不会导致后期保养费用也很高?好,那么下面我们就一起看看实际的保养价格。

  官方保养项目对比:速锐费用更低

  为了更好的模拟真实使用情景,我们只计算到车辆使用40000公里之内的费用,仅供参考。

速锐1.5TID保养周期及价格

首保3500公里/6个月免费,保养周期7500公里/12个月

保养项目/里程

价格()

3500公里/6个月

11000公里/18个月

18500公里/30个月

26000公里/42个月

33500公里/54个月

41000公里/66个月

发动机机油

282

SM5W-40半合成机油)

机油滤清器

40

空气滤清器

48

 

 

 

 

燃油滤清器

25

 

 

 

 

全部火花塞

184

 

 

 

 

转向助力液

65

 

 

 

 

 

整车制动液

98

 

 

 

 

空调滤清器

38

视检查结果而定

前制动器

-

视检查结果而定

后制动器

-

视检查结果而定

总计(元)

-

0

322

493

506

322

558

比亚迪速锐1.5TID 行驶4万公里的保养总费用:2201

大众新朗逸1.4TSI保养周期及价格

首保5000公里/6个月免费,保养周期5000公里/6个月

养项目/里程

价格()

5000公里/6个月

10000公里/12个月

15000公里/18个月

20000公里/24个月

25000公里/30个月

30000公里/36个月

35000公里/42个月

40000公里/48个月

发动机机油

202

SJ 5W-40矿物油)

机油滤清器

100

空气滤清器

54

 

 

 

 

 

 

燃油滤清器

96

 

 

 

 

 

 

 

全部火花塞

272

 

 

 

 

 

 

DCT

变速箱

1050

 

 

 

 

 

 

 

 

整车制动液

152

 

 

 

 

 

 

 

 

空调滤清器

91

 

 

 

 

 

 

转向助力液

-

视检查结果而定

前制动器

-

视检查结果而定

后制动器

-

视检查结果而定

总计(元)

-

0

302

356

665

302

452

302

665

大众新朗逸1.4TSI行驶4万公里的保养总费用:3044

  以上保养数据和价格仅供参考,价格不含工时费,具体保养情况和价格如有更新请以厂商规范为准。

车型/费用

免费保养
次数

保养周期

行驶4万公里大致所需保养总费用

比亚迪
速锐1.5TID

1

免费保养后
保养周期每7500公里一次。

2201

大众新朗逸
1.4TSI

1

免费保养后
保养周期每5000公里一次。

3044

  通过以上表格可以看出新朗逸1.4T行驶4万公里所需要的保养费用比速锐1.5T多出843元。再仔细看看保养周期,新朗逸的保养周期为5000公里,而速锐的保养周期为7500公里。而通过查看备件的价格就能找到原因所在,新朗逸在备件方面大多比速锐贵一些,久而久之积累总的费用也就增加了。

  小结:汽车在最初使用的2年内,主要部件一般不会出现严重故障,但2年后车辆随使用的磨损逐渐进入故障高发期。对车主而言,车辆超出质保期后发生的故障将由消费者自行承担,维修保养费用也开始明显增多。通过上述对比,速锐的4年或10万公里超长质保显然比新朗逸2年或6万公里的质保期更“厚道一些”。而较低的保养费用也让速锐“好养”了很多。


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