“加长版”成都车展规模升级 创历史新高

　　超大展位展露“野心”

　　全球汽车巨头云集，豪车品牌纷纷亮相，合资、自主无一缺席——“取成都”！9月16日-25日，2011成都国际车展将在成都世纪城新国际会展中心拉开大幕。

　　据悉，今年成都国际车展的展期，将由以往的8天延长至10天。而“加长版”成都车展的规模也再度升级，创历届之新高：车展将使用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆，展出面积逾12万平方米，其中乘用车所占展馆将从去年的7个增至8个。300多家海内外展商加盟，展车数达800余辆，22家车企的展位面积超过1000平方米。

　　不难察觉，在今年“车市长征”路上，各大汽车厂商“取成都”的决心和行动力度之大，非比寻常。

　　随着成都市场在全国车市地位的凸显，海内外各家车企纷纷加快转战成都的步伐。今年的成都国际车展，理所当然地受到汽车厂商们的空前重视。据了解，在今年报名参加成都国际车展的众多国内外汽车品牌中，有22家车企的展位面积超过1000平方米。

　　在德系车企中，奥迪展台声势浩大，将在骤增近一倍的2000平方米巨型展位上，展出旗下众多车型。奔驰、宝马分别以1800和1600平方米的超大展台高调亮相，并将首发全新车型，众人企盼。

　　英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、斯巴鲁等众多日系高端品牌齐聚一堂，在展台规模、参展车型等方面均创成都车展历史之最，希望借助西部第一车展，争取新的市场份额。值得一提的是，英菲尼迪将其参加上海车展的“原班展位”移至成都，成为本届车展展示面积增幅最大的品牌，旗下多款为社会精英量身打造的豪华座驾即将惊艳亮相。而东风日产和东风本田不但以超千平米展位示人，更将有震撼全场的新车首发，令人拭目以待。

　　美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒，也纷纷携其最新车型悉数登台，在展会现场大放异彩。其中，上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌展示总面积达2625平方米，规模比上届增长55%。

　　而韩系品牌同样齐头并进，北京现代和东风悦达起亚 都将以近千平米展位亮相，展示各自经典与热销车型。此外，拥有英伦皇室血统的捷豹和全球越野之王的路虎不仅在室内设立超千平米展位，路虎还在室外设立体验区，展现其超强的越野能力。沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、莲花等也无一缺席，展示各自最新款车型。

　　顶级豪车全线入驻

　　每年成都国际车展，豪车抢尽了风头，今年的成都车展，又将有哪些扯人眼球的家伙？答案是：宾利、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯等全球顶级豪车品牌将全线入驻！

　　而正日益受到关注的房车展区，也将有星客特、中欧、GMC等著名品牌现身，现场更有此前从未在国内亮相的KOMBAT豪华装甲车。

　　尽管今年的整体市场竞争环境不利于自主品牌，但这并不妨碍自主品牌在成都国际车展上展示自己的实力。从中国自主品牌的发展轨迹来看，成都也是吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌生存、发展的福地。

　　相比于国际品牌重磅投入，中国的自主品牌在成都车展的亮相毫不示弱。据悉，奇瑞、比亚迪、吉利等，都将携各自巨型展台占据各展馆的重要位置，其中吉利展位面积扩大至1200平方米，较去年增长50%，尤为抢眼。与此同时，上汽通用五菱将迎来其第一款自主研发轿车的西部首发，值得期待。一汽集团、上海汽车、东风汽车、长安汽车等国内汽车巨头及其他众多本土主流汽车品牌也将齐齐亮相，充分彰显中国自主品牌的信心与实力。

　　至少20款新车亮相

　　从目前统计的情况看，今年的成都国际车展将至少有20款来自国内外的汽车品牌全新车型上市或亮相。其中，5个自主品牌以及7个海外品牌将分别发布6款和8款新车。随着开展日期的临近，还将有更多的新车发布消息。

　　值得关注的自主品牌车型包括名爵MG3Xross、2012款海马骑士和帝豪EC71.5三厢版本。合资品牌和进口车型方面，奥迪的A1、A7曾经在北京的R8大型路演活动中亮相过，此次成都车展势必也会再次参展。而宝马带来了两款性能派车型1系M1和6系的敞篷大型轿跑。上海通用别克则带来最强性能的新君威GS；马自达、本田、标致将会发布三款面向普通家庭的经济型轿车。

　　而大众进口汽车将携全线明星产品盛大亮相。大众进口汽车展馆位于第五展馆，展台总面积达1000平方米。尚酷R以及新近上市的新款EOS都将到场。更令人激动的是，即将上市的两款全新车型也会在此次车展面对中国市场首次亮相！