通用牺牲利润率 低价微面维持中国市场份额

　　据彭博社消息，分析人士日前指出，通用汽车为了维持中国市场份额，以降低廉价微面（Minivan）价格作为手段，不惜牺牲利润率，继续保持中国最大销量海外车企地位。

　　尽管中国政府取消激励政策，同时地方政府因交通拥堵出台各种限制，通用汽车依然通过减价力求推动微面销量增长，从而仍旧领先大众集团成为中国汽车市场上销量最大的海外车企。J.D. Power & Associates公司分析师Jenny Gu称，通用在中国的微面并非为了盈利，而是在总销量和市场份额方面发挥作用。根据J.D. Power数据，上汽通用五菱平均每辆面包车利润为2,000元人民币，按照通用汽车持有该公司44%股份计算，通用仅能从每辆车上赚取880元。

　　根据中汽协统计数据，今年前7个月中国市场微面总销量同比下跌超过10%。而上汽通用五菱官方宣称，今年前7个月销量降幅为3%。为提振销售，公司今年初将通用五菱之光车型的价格从3.3万元人民币削减至2.8万元。

　　当前不仅通用是中国最大销量海外车企，中国也是通用汽车的最大市场。2010年通用在中国总销量235万辆，其中上汽通用五菱贡献接近一半份额。