优惠政策退出 2011年车市十大展望【4】

7、大力发展充电站 为电动车发展铺路

      航天桥和马家楼充电站主要针对电动环卫车，四惠和北土城充电站重点服务电动公交车辆。航天桥大型充电站能够满足216辆电动环卫车的充电需求，预计年底前能够完工；北土城大型充电站为原奥运公交充电站的扩建项目，能够满足100辆电动公交车充电需求，正在开工建设；马家楼大型充电站能够满足151辆电动环卫车充电需求，也正在开工建设。

       这三个充电站主要采用快速更换电池的充电方式。目前已有50台纯电动迷迪出租车目前已完成出厂调试，并按出租车的要求进行了相应整装，具备出厂要求，今年底将在延庆县启动电动出租车示范运行工作。

8、鼓励节能减排成主线 大力发展小排量车型

       不仅合资和自主车纷纷推出小排量车型，就连豪华品牌也相继推出搭载小排量引擎的入门级车型，其中包括搭载1.6机械增压的奔驰C180K、凯迪拉克赛威2.0T以及即将上市的奔驰GLK1.8T车型。

      2011年以奔驰、路虎、凯迪拉克、雷克萨斯为代表的国内热销豪华车品牌，将推出不少于5款的小排量豪华车。而如果算上一些终端或经济型品牌，那么搭乘换装小排量引擎之风的车型数量还将更多。以欧美、日系为代表的汽车厂商，在2011年将分别以进口和国产的方式将这些车型引入国内。豪华品牌的优势在于满足消费者的高端品味需求，而小排量引擎则能享受相关优惠政策。