中国已成保时捷卡宴全球最大市场

       日前，保时捷中国首席执行总裁柏涵慕来到广州，为其新款Cayenne在广州上市助威。此次推出的新卡宴为四款车型当中的两款，分别为配备了保时捷V 8发动机的cayenneS、cayenne turbo，售价为147.5万元和203.5万元。

      柏涵慕透露，目前，中国已是保时捷在全球第三大销售市场，同时也是保时捷Cayenne全球最大市场，中国有望在2012年取代德国成为第二大销售市场。届时，保时捷中国年销量将超过10000辆。

      去年以来，中国高端SU V市场放量增长，保时捷卡宴也分享了盛宴，据柏涵慕称，2003年，中国(含港澳地区)销出的保时捷卡宴仅138辆，然而到了2009年，这一年卡宴Cayenne的销量高达7556辆。

      同期，保时捷在华的跑车产品911、C aym an和Boxster在中国大陆销售1114辆，SU V这款车在高档越野细分市场中，销量已是跑车产品的数倍。

      广州保时捷中心总经理林志仁为新款C ayenne揭幕，他表示，Cayenne自2003年在中国上市后，其销量一直约占中国市场保时捷各车型销售总量的80%，为保时捷在中国市场发展立下汗马功劳。

      相对于其他豪华跑车品牌宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等品牌而言，保时捷目前在中国已经占据不少的市场份额。

      柏涵幕表示，保时捷中国自2001年成立以来，销售业绩持续增长。2009年末的统计数据显示，保时捷在中国大陆、香港和澳门的销量增长至9，090辆，销量同比

      递增9%，再次刷新了其在中国大陆、香港及澳门地区的销售纪录。其中在中国大陆售出8，629辆，香港及澳门地区售出461辆。

      目前，保时捷在华已开设29个专卖中心，至2010年底，中国地区的保时捷中心数量将增至35个。

      此次新款C ayenne采用创新的轻质车身设计。其中Cayenne S搭载4.8升的V 8动力单元，其耗油量显著降低，降幅达到了23%，二氧化碳的排放量也减少26%。