本田南海厂2日复工 从员工角度看劳资事件【3】

谈判陷入僵持

       5月20、21日，劳资双方展开了两次谈判。

       这也是珠三角地区，特别是在外资企业中，为数不多的劳资谈判之一。组装、铸造、齿轮、铝加工、轴物等5个科每科选出了两名工人代表以及各班班长，管理方的谈判人员则包括了总经理在内的四名高管，企业工会人员也悉数到场。

       谈判前后的三天，工厂生产一切照旧，不过多位工人称，产量一日比一日低，劳动积极性越来越低落。“虽说是复工，可是17号那么一闹，哪里有心思干活。”轴物科工人戚威说，以前每天打磨九百多个零件，那几天只有四五百个。

       工人的谈判目标清晰而简洁：工资提高800元，全部加入基本工资，未来工资年度增幅不低于15%。

       数名参与谈判的工人代表表示，谈判过程中，工会代表一言不发。管理方则认为工人的加薪幅度过高，直接拒绝了工人要求。事后，狮山镇总工会一名工作人员对《中国新闻周刊》记者表示，工会只是提供劳资双方一个沟通平台，仅此而已。

       5月21日，南海本田公布了加薪方案，工厂所有正式员工加薪55元，实习生暂不加薪。但方案公布之时，也是罢工再起之日。

       接下来的5月22日和23日，原本是周末加班，谭志清则继续号召工人停工，借此向管理方施压。此时，罢工队伍扩大到300多人，密密麻麻地站在公司的篮球场上。

       就在罢工渐入高潮时，5月22日中午十一点，工厂的广播突然响起，宣布公司解除谭志清和小肖的劳动合同，也就是“开除”。当天下午2点，谭志清和小肖拿着5月份的工资，以“开除”的名义离开了南海本田厂。

       两名罢工领导者的被开除，带来的是更大面积的罢工。一些一直没有离开流水线的工人也开始加入游行队伍。

       从5月23日起，穿着白色工作服的工人潮水般涌向篮球场，高唱国歌、《团结就是力量》。为了防止日方拍照报复，游行时，罢工者都戴着口罩。虽然大部分罢工者都打心眼里佩服谭志清和小肖，可是谁也不想被开除。

       三天后，由于自动变速箱供应中断，随着东风本田武汉工厂的最后一辆汽车驶下总装线，本田在华另外一家零部件厂和四家组装厂开始全部停工。此前，本田零部件公司高层对媒体估计的日损失产值4000万元，这5家工厂的日产值损失合计约为2.4亿元。