汽车销量数据中心：2010年4月汽车销量排行榜

     4月历来是汽车产销传统旺季，今年也不例外。2010年3月汽车产销如期迎来年内的一个高峰，产销量双双越过170万辆，刷新历史最高记录。中国汽车工业协会提供数据显示，4月汽车产销分别完成173万辆和173万辆，比上月分别增长44%和43%，同比分别增长58%和56%。
      在汽车主要品种中，乘用车生产129万辆，环比增长41%，同比增长72%；销售126万辆，环比增长34%，同比增长63%。商用车生产43万辆，环比增长51%，同比增长25%；销售47万辆，环比增长75%，同比增长38%。

     4月，乘用车销量排名前十位企业依次为：上汽通用五菱、上海大众、上海通用、重庆长安、一汽大众、比亚迪、东风日产、北京现代、一汽丰田和奇瑞，分别销售12.22万辆、8.76万辆、8.5万辆、8.4万辆、6.83万辆、6.81万辆、6.18万辆、6.16万辆、5.15万辆和4.86万辆。与上月相比，重庆长安增速略低，其它企业增速均超过两位数，其中比亚迪增速高居首位。4月，上述十家企业共销售乘用车73.88万辆，占乘用车销售总量的58%。

   机动车产业总体运行情况
     据中国汽车技术研究中心最新统计，2010年4月份中国机动车生产371.8万辆，环比增长0.73%，同比增长35.4%。其中：汽车产量占比为46.8%，摩托车产量占比为50.4%，低速货车和三轮汽车产量占比为2.8%。
     1-4月份，机动车累计产量为1267.6万辆，同比累计增长34.0%。较去年同期实现了较大幅度的增长。机动车累计销量为847.8万辆，同比累计增长41.7%。较去年同期实现了较大幅度的增长。

2010年4月汽车销量汇总表

   4月份汽车产销环比小幅波动、同比保持高增长
     据中国汽车技术研究中心统计，4月份全国汽车产量完成152.52万辆，环比降低9.82%，同比增长35.18%；销量完成138.87万辆，环比增长9.80%，同比增长40.02%。1-4月份，汽车累计产销量比去年同期有较大幅度的提升，累计生产585.86万辆，较去年同期增长60.69%，累计销售485.90万辆，较去年同期增长35.19%。截至2010年4月底，在汽车企业和流通环节的库存量为99.96万辆。

4月份乘用车产销同比增长超过30%，库存量继续增加
     4月份，乘用车市场表现良好，生产108.56万辆，环比降低11.55%，同比增长34.15%；销售99.38万辆，环比增长10.89%，同比增长34.13%。1-4月份乘用车累计产销量分别为435.68万辆和369.28万辆，较去年同期累计分别增长64.12%和29.63%。1-4月份，乘用车库存量增加66.40万辆。总体来讲，4月份乘用车各细分车型市场表现良好，但交叉型乘用车无论从环比还是从同比增长幅度看，增长表现乏力，而SUV和MPV车型市场需求旺盛。

2010年4月国内乘用车汽车销量汇总表

    从4月份产量来看，乘用车各类车型环比均呈现下降趋势，同比仍实现了正增长。其中交叉型乘用车产量环比下滑幅度较大，下降18.61%；MPV同比增长幅度最大，增长110.45%。从4月份销量来看，乘用车各类车型中仅有交叉型乘用车环比出现下降，下降6.29%；各类车型同比均实现正增长，其中SUV和MPV增幅明显，同比分别增长110.61%和97.28%。
   4月份，1.6升及以下排量乘用车共销售67.18万辆，占乘用车销67.60%，其中1.6升及以下轿车销售48.40万辆，占轿车销量的66.89%，市场份额较2009年总体水平均有所下降。2010年1.6升及以下乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的购买力减弱。
     从乘用车价格上来看，4月份，5万元及以下乘用车主要为交叉型乘用车，销售23.04万辆，占乘用车销量的23.22%；5-8万元乘用车主要为自主品牌乘用车，销售14.01万辆，占乘用车销量的14.12%；8-10万元乘用车主要自主品牌乘用车和部分合资品牌小排量乘用车，销售13.35万辆，占乘用车销量的13.45%；10-15万元乘用车主要为合资品牌乘用车，销售25.54万辆，占乘用车销量的25.73%；15万元以上乘用车主要为合资品牌乘用车，销售23.30万辆，占乘用车销量的23.48%。
     4月份，乘用车产量中，自主品牌、日系、欧系、美系和韩系车辆占比分别为45.18%、19.08%、16.98%、11.31%和7.45%；乘用车销量中，自主品牌、欧系、日系、美系和韩系车辆占比分别为42.50%、19.40%、18.48%、11.85%和7.77%。