北京车展首发10万元内自动挡车型【3】

两厢新赛欧

不久前上海通用刚刚推出了新一代赛欧，易车网也在第一时间对它进行了详尽的测试。其超高的性价比和不错的做工给我们留下了非常深刻的印象。据悉，上海通用将在本届北京车展上发布两厢版新赛欧，预计售价4到7万元。

两厢新赛欧的造型在B柱之前和三厢版基本相同，车尾线条比较简单，尾门几乎与地面垂直，尾灯被安装在C柱的位置上，这样的设计让新赛欧从车尾看起来要比实际尺寸大一些。侧面造型的设计并不新潮，看起来很像现款乐骋。应该说在外观造型方面两厢新赛欧没能像三厢版那样给我们带来惊喜。

内饰方面两厢版的造型和三厢版完全相同，颜色也依然是实用的灰色。但是不排除厂家为了满足年轻车主需要推出黑色内饰的可能性，毕竟两厢版的车主年龄通常都会比三厢版低一些。新赛欧的中控台设计借鉴了通用新一代小车的设计特点，造型与克鲁兹等车型比较接近，虽然整体材质都采用了廉价的硬塑料，但是出色的做工还是营造出了非常不错的质感。和同级竞争对手相比，新赛欧的中控台无论造型还是做工都具有相当明显的优势。

两厢新赛欧的动力配置和三厢版完全相同，共有1.2升和1.4升两款发动机可供选择，同时提供5速手动或AMT自动变速箱。两厢新赛欧的定价策略决定了它只能采用成本更低的AMT变速箱，如果装配普通AT变速箱将很难卖到如此低价。因此选择AMT版两厢新赛欧的车主就不得不忍受AMT变速箱换挡时产生的巨大冲击和收油时产生的顿挫感了。