中国车企收购海外豪华车第一宗

         当地时间3月28日下午15时（北京时间21时）,美国福特汽车公司与浙江吉利控股集团,在沃尔沃所在地瑞典哥德堡,签署了吉利收购沃尔沃百分之百股权的协议。在获得相关监管机构批准后，预计将于今年第二季度完成交易。

         这一已经进行了近两年的重大并购案，终于正式签约，取得了重大进展。从目前情况来看，这一收购获得美国、中国、瑞典和欧盟相关监管机构的批准,应该没有问题。可以说，吉利收购沃尔沃基本上大局已定，将成为中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗。具有十分重要的意义。

         从吉利的企业规模、研发水平、以及资产价值等综合实力来看，与沃尔沃还有很大差距。有分析认为吉利收购沃尔沃是典型的以小博大，是蛇吞象。但是，蛇吞象并非不可能，吉利的成功就可以证明这一点。

         梦寐以求的大好事

         缺少国际知名品牌，是中国自主品牌汽车的切肤之痛。华晨老总祁玉民曾经愤愤不平地说，华晨的中华骏捷(图库 论坛)，按其品质完全不比国外同类产品差，可是由于品牌不强，售价只是人家的一半。打造中国自己的著名汽车品牌，需要漫长的时间。而收购国外知名品牌为我所用，则是一条捷径。

         中国汽车技术研究中心主任赵航认为,去年年初国家出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确指出：“以结构调整为主线，推进汽车企业兼并重组”。兼并重组有多种形式，不仅是国内企业之间的兼并重组，也要利用国际金融危机带来的机遇并购海外的汽车企业。吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。

         国务院发展研究中心研究员隆国强长期研究跨国并购，他认为,在国际金融危机大背景下，许多国外企业的资产价值被严重低估，是中国企业出手的好时候。 通过海外并购，可以用较低的成本，获取到梦寐以求的汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道。吉利成功收购沃尔沃，是中国汽车产业实现技术跨越的一个捷径，可以迅速提高中国汽车产业的软实力。
沃尔沃值得去买

         作为与奔驰、宝马、奥迪齐名的国际豪华汽车品牌，沃尔沃的品牌价值和技术含量远远超过萨博。已有82年历史的沃尔沃，是欧洲著名的豪华汽车品牌，被誉为“世界上最安全的汽车”。在汽车安全和节能环保方面，有许多独家研发的先进技术和专利。

         尽管沃尔沃近年陷入经营困境，销量一路下滑，但仍是一家净资产超过15亿美元、具备造血和持续发展能力的跨国汽车公司。沃尔沃品牌价值接近百亿美元，拥有4000名高素质研发人才队伍与体系能力，拥有低碳发展能力，可满足欧6和欧7排放法规的10款整车和3款发动机（中国仅有欧4生产技术），年产汽车能力近60万辆，还有分布于全球100多个国家的2400多家经销商。

         1999年，全盛时的福特汽车公司花了64.5亿美元，收购了总部位于瑞典的豪华乘用车品牌沃尔沃。目前吉利收购沃尔沃的全部净资产,,只有当年福特收购价的三分之一左右。

         福特汽车总裁穆拉利曾表示，沃尔沃是一个很棒的品牌。之所以出售沃尔沃，主要原因是福特今后将重点发展福特品牌。福特的口号是“一个福特，一个团队”。

         仅从生意的角度来看，吉利收购沃尔沃，绝对是一笔划算的买卖。

         吉利买到了核心技术

         从当事双方签署的协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃的全部股权，也买到了沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。

         中国汽车技术研究中心首席专家黄永和认为,这项海外并购，可以提升中国汽车产业在本土市场的竞争力，为自主创新提供原始技术依据，实现技术跨越，并为中国汽车产业“走出去”提供现成的通道，迅速提升中国汽车及零部件在欧美日市场的比例，解决中国汽车产业自主创新所面临的知识产权问题，实现在发达国家汽车市场你中有我零的突破，从根本上改变中国汽车产业的国际形象。

         根据协议，若交易最后完成，吉利将获得大量极具价值的知识产权，如来自沃尔沃公司自有知识产权的商标、专利、非专利技术及注册设计等；来自福特公司无偿转让或无偿提供许可给沃尔沃公司的发动机、平台、模具、安全技术、混合动力技术专利及有关权数千项，以及260多个网址网站及1200多个设计权利。