本土品牌羽翼渐丰【2】

江淮乘用车：明年目标30万辆

广州车展期间，江汽股份公司总经理安进表示，江淮乘用车已提前两个月完成年初制定的10万辆产销目标，预计全年产销将突破12万辆，与2008年相比，翻了一番。基于对明年中国经济整体复苏的谨慎判断，并结合江淮乘用车的产品、网络发展布局，安进宣布，2010年江淮汽车产销目标锁定50万辆，其中乘用车30万辆。这也就意味着，明年江淮乘用车同比增长要超过150%。

江淮和悦三厢轿车在广州车展正式上市，售价6.58万元至8.48万元，略低于此前上市的和悦RS两厢轿车（6.98万元至8.88万元）。和悦造型大气，工艺精良，而定价低至6万余元，市场反应积极，和悦RS上市短短一个月就收到了4500多份订单，目前处于供不应求的热销状态。该车凭借出色的设计和精良的工艺品质，在刚刚揭晓的“云珠奖——2009年度中国最佳设计车型评选”中，获得众多专家评委的青睐，最终夺得“年度最佳设计多功能车（本土类）”大奖。

安进表示，作为江淮乘用车的战略车型，和悦的目标是要成为年产销超10万辆的“明星车型”，而从宣布定价之后的全国热销情况来看，和悦明年完成10万辆的产销目标是完全有可能的。

据了解，2010年，江淮悦悦、瑞风二代等全新车型还将陆续上市。

在今年4月上海车展上，江淮乘用车公司发布了江淮大乘用车战略，根据这一战略，江淮汽车将全面实施汽车整车和关键总成件的产品发展规划，除了完善MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车六大乘用车平台，还将重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等四大发动机平台。未来，江淮汽车每年都将有3~4款乘用车新品投放市场。

据江淮乘用车公司总经理戴茂方介绍，目前，江淮大乘用车战略已经初显成效，今年1-10月，江淮乘用车累计销量突破10万辆，同比增长106.4%，增幅高居行业第一。其中，瑞风1~10月累计销量达到38464辆，提前两个月夺得MPV销量冠军；同悦轿车自今年3月份以来，月销量均保持在5000辆以上，在同级别自主品牌A0家轿中名列第一。