全新讴歌RDX全面解析 下半年进入国内

在四月的北京国际车展上，讴歌带来了一款紧凑级SUV车型RDX，展出的目的当然很简单，就是提前为这款新车年内进口国内市场预热。而最新的消息显示，讴歌RDX将会在9月的时候正式上市，究竟这款对于国内市场来说全新的车型有哪些亮点、竞争力又如何，通过本文我们就来详细解读一番。

讴歌RDX SUV进口国内背景：

本田旗下的高端品牌讴歌一直与丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪并称日系的三大高端品牌，但讴歌品牌的诞生却是最晚的一个，以前主要是在美国市场进行销售。相比两个竞争对手，它进入中国的时间也相对较晚，2005年的时候才把中高级轿车RL引入进来，而目前也仅有RL、TL、MDX和ZDX四款车型。车型算不上丰富，并且两款SUV车型定位都相对高端，因此缺少一款入门级的车型成为制约讴歌在中国市场销量的关键因素。

RDX将成为讴歌品牌在国内推出的第五款车型，也是定位最低的一款车型

于是，RDX的到来就是要拉低讴歌车型的入门门槛，并且讴歌也希望作为SUV车型的它能够在热销的SUV市场有所建树。不过，它的对手也不少，而且还很强，像宝马X3、凯迪拉克SRX和路虎极光这些进口车型都是RDX所要直接面对的竞争对手，当然也会遭遇国产的奥迪Q5和奔驰GLK。

外观设计：讴歌品牌的造型风格浓郁

讴歌RDX尽管对于国内消费者来说是一款全新的车型，但是你绝对不会感到陌生，因为它在造型风格上继承了讴歌车型所独有的设计特征。从车头来看，最为瞩目的无疑是那个大面积镀铬的盾形中网，这个TL、ZDX和MDX共同具有的标致性设计已经令人印象深刻，出现在RDX上令其具有了家族面孔，即使挡住标致，相信很多人还是能够分辨出这个哪个品牌的车型。与盾形进气格栅搭配的是条长形的异性头灯和前保险杠的设计都充满了运动风格，大型进气口显得很有气势。同样，发动机盖上的环形线条也让RDX车头在视觉上显得更有运动感。

讴歌RDX看上去一定不会让你感到陌生，讴歌品牌的家族特征在车头表现得淋漓尽致

独一无二的标志性的盾形进气格栅让RDX具有了讴歌最为明显的家族特征

RDX侧面显眼的轮拱线条和双腰线设计体现了SUV车型的力量感，而位于车门上的后视镜可提供更好的可视范围，而且造型上也很动感。侧面窗框加入了镀铬饰条，双辐条轮毂造型比较简单，结合了大气和运动的风格。

讴歌RDX的车身尺寸跟CR-V差不多，但轴距更长，车内空间的表现更令人满意

乍一看RDX的尾部似乎跟MDX十分相似，但是细节的处理却有很大不同，看上去也更运动。RDX的尾灯组更加纤细，盾形牌照框还与车头隔栅相呼应，上方镀铬饰条一直延伸到尾灯组下沿的设计显得很别致，也增添了一些豪华感。后备箱上上下两组线条是RDX尾部设计的一大亮点，提升了车尾造型的硬朗风格，也增添了层次感。而车顶的小尾翼、保险杠下部类似进气口的装饰和位于中央的后雾灯都是赛车化的风格，这些元素的出现都带来了运动的风格。

车尾造型借鉴了很多MDX的元素，但相比MDX又更加个性、运动一些

在车身尺寸上，讴歌RDX的长宽高分别为4660毫米、1872毫米、1678毫米，轴距2685毫米，算是紧凑型SUV 车型的标准身材。对比发现，它比CR-V的尺寸要大一些，车内空间的表现方面相信也会更令人满意。但是和宝马X3比较并没有优势可言，轴距也是稍微要短一些。