广汽传祺满分佳绩书就品质传奇

       中国汽车技术研究中心4月8日发布了2011 年第一批C-NCAP（中国新车安全评估规程）分数，广汽传祺Trumpchi以48.8分的成绩荣登榜首，获得五星级评价，远超众多欧日畅销车型。其中正面40%偏置碰撞项目更是获得16分满分的优异成绩。
       近年来，随着我国汽车销量的快速增长，汽车的安全性能备受消费者的关注。传祺以单项满分、总分夺魁的成绩彰显出强大的品质实力，更体现了“超出五星之上”的安全关怀。

满分佳绩书就品质传奇
       正面40%偏置碰撞（又称正面40%重叠可变形碰撞）是C-NCAP三大测试项目之一，可模拟车辆安全事故中常见的障碍物对车头一侧迎面碰撞的情境。
C-NCAP根据比国家法规更严苛的标准对车辆进行碰撞安全性能测试、评分，该项目要求以不低于56km/h的碰撞速度，进行车辆与可变形壁障碰撞的偏置碰撞。由于碰撞条件复杂、车体受力不均，该项目实际上比完全正面或侧面刚性碰撞的情况更具考验性。测试规定在前后排座椅上放置带多个传感器的假人，以考核人员受伤害情况及乘员约束系统的性能。另外还需测量A柱、转向管柱和踏板变形量，要想获得高分并非易事。
        在传祺进行的正面40％偏置碰撞试验中，引擎舱吸收分散了大部分冲击力，A、B、C柱无明显变形，四门可正常开启，安全气囊均准确爆发，减轻碰撞伤害。假人坐姿正常，头颈部、胸部、大腿、小腿等部位安全均得到了有效的保护。优异的防护表现，让传祺当之无愧获得16分满分的佳绩。
        据悉，即使算上先天占有高底盘优势的SUV及合资C级车型，能得到该项满分的车型也不过寥寥数款而已。
安全关怀更在五星之上
       满分的安全品质，更要带来满分的消费者利益。传祺对行车安全的考量，远超五星之上。
       在C-NCAP安全碰撞试验的三项测试中，传祺的乘员舱基本没有变形，很好的保证了乘客的生存空间；四门都可以正常开启，方便了乘员自行开门逃生；坐在车内的假人在三项碰撞试验中受到了良好的保护，关键部位如头部、颈部、胸部、腹部都保持良好状态。无论从各方位的碰撞防护来看，传祺的安全性能都值得信赖。
        这主要得益于传祺“全方位乘员保护”的先进理念，传祺的GAC车辆碰撞吸能控制技术功不可没。通过高强度的车身和合理的导力设计，全方位的保护乘员：在乘员舱大面积使用高强度钢材，形成了高度刚性的乘员舱结构；在正面与偏置碰撞方面，优化发动机舱和管梁管柱的结构设计，稳定有序地溃缩吸能，减少对乘员舱的挤压；侧碰方面则把门槛梁与地板横梁形成框架结构，化解碰撞区域承受的冲击。配合特别增加的高强度后防撞杠，先进的ESP、气囊系统等避免碰撞、强化碰撞防护的安全配备，传祺从设计源头开始便考虑安全的深度呵护。
        另外更难能可贵的是，传祺不仅考虑到了乘员的安全，更是开人性化安全关怀之先河，把车内儿童保护和行人保护能力纳入重点考虑当中：具备齐全的儿童保护措施，包括儿童座椅及后排儿童锁等；参照公认最为严格的欧盟E-NCAP标准，车头通过特别设计，尽量将行人碰撞的伤害降到最小。
行车安全方为安全制造之本，传祺考虑到了从设计、制造到车辆行驶的每一个安全细节，并都高标准达成。正如广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松强调的，“五星评价是荣誉，更是责任。”秉承对生命的无上尊重，传祺成为C-NCAP榜单赢家，赢得实至名归。

河南永丰汽车销售服务有限公司

传祺热线：0371-65759999

地址：郑州市花园路北段第八演播厅向南300米