北京地铁规划15号线一期多通两座车站

        记者昨天从东直门快轨公司获悉，在建的15号线一期工程西段新添两站，原本属于15号线二期工程的清华东站和学院路站被划入一期工程，拟定于2014年12月28日通车试运营。

        据东直门快轨公司介绍，地铁15号线一期西段已于今年2月底开工，原设站5座，西端终点为北沙滩站。但根据最新的工程安排，将原规划属于二期工程的清华东站、学院路站两座车站提前安排至一期工程，将与一期工程的5座车站同期开通。

        这意味着，15号线一期西段工程由原先的5座增至7座车站，运营总里程由7公里增至10公里，全线计划于2014年12月28日通车试运营。

        15号线一期西段7座车站中有5座换乘站，其中有3座与既有线换乘，分别为清华东站与城铁13号线换乘、奥林匹克公园站与8号线换乘、大屯路东站与5号线换乘。其中，既有的13号线考虑从五道口站向北延伸再增加一站，与15号线清华东站实现换乘。

        此外，北沙滩站将与规划昌平线南延线换乘；学院路站与规划9号线北延线实现换乘。

        另据了解，15号线一期东段工程昨天实现全线隧道贯通，将于今年年底通车试运营。15号线一期东段共有四站，分别为南法信站、石门站、顺义站、俸伯站，均位于顺义区

       记者昨天从东直门快轨公司获悉，在建的15号线一期工程西段新添两站，原本属于15号线二期工程的清华东站和学院路站被划入一期工程，拟定于2014年12月28日通车试运营。

        据东直门快轨公司介绍，地铁15号线一期西段已于今年2月底开工，原设站5座，西端终点为北沙滩站。但根据最新的工程安排，将原规划属于二期工程的清华东站、学院路站两座车站提前安排至一期工程，将与一期工程的5座车站同期开通。

        这意味着，15号线一期西段工程由原先的5座增至7座车站，运营总里程由7公里增至10公里，全线计划于2014年12月28日通车试运营。

        15号线一期西段7座车站中有5座换乘站，其中有3座与既有线换乘，分别为清华东站与城铁13号线换乘、奥林匹克公园站与8号线换乘、大屯路东站与5号线换乘。其中，既有的13号线考虑从五道口站向北延伸再增加一站，与15号线清华东站实现换乘。

        此外，北沙滩站将与规划昌平线南延线换乘；学院路站与规划9号线北延线实现换乘。

        另据了解，15号线一期东段工程昨天实现全线隧道贯通，将于今年年底通车试运营。15号线一期东段共有四站，分别为南法信站、石门站、顺义站、俸伯站，均位于顺义区