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2011上海车展惊现美式长鼻子校车

文章来源:     2011-04-18 09:55:05     编辑:安宁  
导读:       校车是指运送学生的车辆,要求安全,上下车便捷。校车在发达国家比较多见,在我国还不是很常见。2011上海车展探馆,发现了以辆进口的长鼻子校车,校车是完全按照美式校车标准来制造的,不论是外型抑或性能,都以安全为第一要素。在美国,校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍,下面就先体验一把这辆学生公交吧。校车由于都来自国外以些发达国

 2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

       校车是指运送学生的车辆,要求安全,上下车便捷。校车在发达国家比较多见,在我国还不是很常见。2011上海车展探馆,发现了以辆进口的长鼻子校车,校车是完全按照美式校车标准来制造的,不论是外型抑或性能,都以安全为第一要素。在美国,校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍,下面就先体验一把这辆学生公交吧。

2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

  校车由于都来自国外以些发达国家,千万别小看这一辆校车价值,在中国要是有学校购买校车的话需要经过层层审批,完全成了身份的象征,旁边的DAF重型卡车与校车比较下,简直是不相上下。

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  进气格栅要是说豪华的话也不过分,迈巴赫式的中网是对校车最好的诠释,很多人应该对校车品牌都不是特别了解,品牌叫过International,但是它的老大哥绝对家喻户晓,就是通用福特。

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  美国人实用主义精神有被发扬出来,但是即为校车那些太过花哨的东西完全没有必要,大灯的造型修长,主要用来修饰略显愚蠢的车头,上方校车的英文单词,让人一看去而不是一辆大公交。

2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

 

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  信号更清晰 采用醒目的黄漆和反光板,配备停车信号臂,孩子上下车时像交通信号灯一样闪烁,装有下车护栏。校车是完全按照美式校车标准来制造的,不论是外型抑或性能,都以安全为第一要素。在美国,校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍。

2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

2011上海车展惊现美式长鼻子校车(图)

  车尾部完全符合公交的造型设计理念,朴实无华,我确实承认我被它那么多的灯给折服了,美规车与中国车灯光的实用游有些麻烦,顶部的是示高灯,我想美国车肌肉级别的排量应该是驱使车辆车的来源,因为粗大的排气管就足以说明。
 

关键字:上海车展 
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