如何发现一部好车

冯珏

岁末将至，很多榜单都将出炉，几乎每个榜单都会标榜获奖车型都是好车。何谓好车？所谓的好车又是以何作为标准呢？

首先，我们应该明确：我国1983年颁布的国家标准（GB3953.1-83）规定：标准是对重复性事物和概念所做的统一规定。欧洲人将车辆的操控性和外观设计作为标准，于是一说起操控和设计，欧洲车是当仁不让的好车；日本人将人机工程和设备人性化作为标准，于是一说起人性化配置，日本车理所当然成为了好车；而说到豪华大气，那便是美国人的拿手好戏，于是在这方面美国车又是情理之中的好车。

因此，事实证明，每个领域里都有一个领头羊，而从广义上来讲，那个领头羊就是所谓的好车。但从狭义上来说，一款车能不能算得上是好车，还得从消费者角度和汽车行业的角度来分析。

对于消费者而言，其实，好车没有标准，或者说这跟爱情是一回事情，什么样的爱人是标准的好爱人呢？恐怕一百个人的心中有一百个答案，因为只有适合自己的才会是最好的。从这一角度来看，那些有一定销量的车款都是好车。举个很简单的例子，你买了一部车，成为该车型的车主，你会说这款车是“坏车”吗？如果会，那你为什么要买呢？买车在我国现阶段对于多数人来说并不是一件小事，一般都是在三思、多方比较之后才会下手，既然是谨慎不草率的选择，那么这款车必定有让你非它不可的理由，或许是价钱便宜，或者是空间够大，或者是……诸如此类。既然有人购买，就有其存在的必要。群众的眼睛都是雪亮的，坏的终将会被淘汰，那么能够生存下来的车款，都是好的。

对于汽车这个行业而言，所谓的好车又应该具备以下几点：

一、能够得到市场的认同和好评，即在其所属的领域里（如SUV、跑车、房车、MPV、CROSSOVER等）可以被大多数人消费得起，能够满足大多数消费者的需求，并且拥有良好的口碑。这是最基本的素质。二、能够促进行业的发展，即它们在各自的领域里具备“领袖”的风采，拥有领先的技术或者最为个性鲜明的一面，从而成为表率，促进其他同类车型的发展。这也就是好车之于行业的意义，它不仅仅要行使一部车最基本的属性，更有着引领汽车主流前进的能力。

以此为标准的车型，可谓“好车”，以此为标准的车评榜才够权威，才能够让消费者、企业和行业三方面都具有参考意义和价值。