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汽车机电研发项目经理笔试题

文章来源:     2009-08-30 12:09:02     编辑:酷车369  
导读: 选择题 1:传动系传动效率是指 A.发动机飞轮的输入功率与驱动车轮的输入功率之比 B.发动机飞轮的输出功率与驱动车轮的输出功率之比 C.驱动车轮的输入功率与发动机飞轮的输入功率之比 D.驱动车轮的输出功率与发动机飞轮的输出功率之比

选择题
1:传动系传动效率是指
A.发动机飞轮的输入功率与驱动车轮的输入功率之比
B.发动机飞轮的输出功率与驱动车轮的输出功率之比
C.驱动车轮的输入功率与发动机飞轮的输入功率之比
D.驱动车轮的输出功率与发动机飞轮的输出功率之比
2:下面可以用来表明发动机气缸活塞组、进气系统、配气机构的密封性的好坏的参数是
A.进气管真空度的大小
B.配气相位
C.活塞环“三隙”
D.发动机振动
3:蓄电池电压不足可能会导致发动机
A.不能起动
B.过热
C.排气管冒黑烟
D.行驶加速无力
4:载货汽车在长途运输作业时,其发动机的工况属于( )。
A.恒速工况
B.螺旋桨工况
C.面工况
D.点工况
5:发动机中,下列哪组机件是可以互换的?
A.活塞连杆组
B.各轴承与瓦垫
C.气缸盖各螺栓
D.各进、排气门
6:可以用来判断气缸磨损情况的是
A.曲轴箱窜气量
B.发动机噪声
C.气缸漏气率
D.活塞环弹性
7:汽油机表面点火和爆燃的主要区别是( )。
A.表面点火时火焰传播速度较爆燃时高,最高可达1000m/s以上
B.爆燃时金属敲击声比较沉闷,而表面点火时金属敲击声比较清脆
C.表面点火是燃烧室内炽热表面点燃混合气所致,而爆燃是终燃混合气的自燃现象
D.表面点火时伴有压力冲击波的产生,而爆燃时不产生压力冲击波
8:安装四缸发动机的分电器传动轴时,应使哪个缸的活塞处于压缩行程上止点位置?
A.第一缸
B.第二缸
C.第三缸
D.第四缸
9:轿车的比功率一般为( )。
A.小于7.35kW/t
B.10kW/t左右
C.15~90kW/t
D.大于90kW/t
10:油泵修复完好,装回车上后,发现机油油路中机油压力偏高,但限压阀可用,应该采
用以下哪种方法来降低机油压力?
A.增大机油油路中限压阀限压弹簧的张力
B.减小机油油路中限压阀限压弹簧的张力
C.移除机油油路中的限压阀
D.在机油油路中再增加一个同样的限压阀
11:配气机构中的凸轮轴上凸轮检验的主要依据是凸轮的
A.最小升程减小值
B.最小升程增大值
C.最大升程减小值
D.最大升程增大值
12:离合器踏板自由行程过大会造成离合器以下哪项故障?
A.分离不彻底
B.起步发抖
C.传力打滑
D.异响
13:在摩擦过程中,由腐蚀和磨损共同作用导致的零件表面物质损失的现象,称为
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.疲劳磨损
D.腐蚀磨损
14:一般说来,汽车转向盘的自由行程最好不要超过
A.5°~10°
B.10°~15°
C.15°~20°
D.25°~30°
15:加注发动机润滑油时,应该使油面
A.接近上限刻度,但在上限刻度之上
B.接近上限刻度,但在上限刻度之下
C.接近下限刻度,但在下限刻度之上
D.接近下限刻度,但在下限刻度之下
16:汽车的齿轮、凸轮、滚动轴承座圈与滚子等零件的主要磨损形式是
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.疲劳磨损
D.腐蚀磨损
17:汽油机的表面点火属于
A.不正常燃烧
B.正常燃烧
C.后火
D.早火
简答题
18:述油量调节机构的作用和基本工作原理。
19:简述车轮制动器的结构和受力分析。
20:解放CA6102型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器?
21:怎样调整喷油泵的供油提前角?
22:简述配气机构的作用、组成和结构类型。
23:说出盘式车轮制动器的工作过程。
24:简述配气机构两种结构类型的简单比较,主要零件的材料。
25:发动机温度过高过低有哪些危害?

关键字:汽车机电研发项目 
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