近年来,国内SUV市场神话一直在上演。无论合资、自主或豪华品牌,均表现出迅猛的上升势头。SUV市场的稳定持续增长,也诱使众多车企纷纷涉足其中。随着全球节能减排的大背景下以及国内节能惠民补贴政策的而出台实施,SUV市场也正在兴起一股“小排量”热潮,原先SUV惯有的“油老虎”形象正在被颠覆,越来越多的车企开始为SUV产品研发小排量发动机,以应对全球市场及消费者的“挑T”考验。尤其是在80、90后市场主流消费人群所热捧的小型SUV市场,竞争更为激烈。
从美系昂科拉1.4T、日系缤智1.5L再到韩系ix25 1.6L,小排量已经成为小型SUV市场的发展趋势。当然,竞争激烈的市场从不缺少黑马,小排量发动机的研发也并不会止步于此。作为欧系品牌雷诺全进口小型SUV,卡缤所搭载的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机和6速EDC双离合变速器在性能表现上再次创造巅峰,不仅在欧洲市场得到了高度认可,在国内小型SUV阵营中更是崭露头角,拔得头筹,以“小排量增压+双离合“黄金动力独有优势,占尽先机。
雷诺卡缤1.2T+6EDC双离合“小排量增压+双离合” 黄金动力总成
先进技术 同级鲜有
雷诺卡缤1.2T发动机拥有同级少有先进研发技术
小排量作为当今全球发动机研发的主流趋势,技术储备自然也相当丰富。雷诺1.2T发动机作为当前雷诺发动机的集大成者,采用了诸多全球先进研发制造理念。例如同级鲜有的单缸独立点火形式,点火控制更为精准,也进一步降低了点火能量的损失。而缸内直喷技术的应用,不仅可以优化燃油效率,也让燃油喷射变得更为精准可调,对于一款小排量涡轮增压发动机至关重要
澎湃动力 输出均衡