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S6老车主用车心得与保养妙招

文章来源:酷车369     2013-10-30 16:32:23     编辑:酷车  
导读: S6的车主中不乏经验老道的玩车高手,下面的这位李先生就是一位典型代表。作为S6的第一批用户,李先生入手的S6 2.0MT尊贵型用了两年多了,行驶里程4万多公里,用李先生的话说,“性能还是杠杠的”。目前,S6销量已突破20万辆,李先生特别整理了自己的用车心得与保养妙招分享给新车主们。

S6的车主中不乏经验老道的玩车高手,下面的这位李先生就是一位典型代表。作为S6的第一批用户,李先生入手的S6 2.0MT尊贵型用了两年多了,行驶里程4万多公里,用李先生的话说,“性能还是杠杠的”。目前,S6销量已突破20万辆,李先生特别整理了自己的用车心得与保养妙招分享给新车主们。

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“外貌”要靠养,车辆“美容”少不了

李先生说他买车的时候对白色的S6“一见钟情”,大气时尚的外观,动感流畅的车身设计,自己后来还加装了前后包围、侧踏板,整体显得更加霸气。“常有人夸我的车保养得好,看起来像新车似的。”李先生自豪地说道。

在李先生看来,车辆“外貌”保养学问可不小。“入夏初冬都要做保养,夏季防晒降暑要及时,要不然暴晒天气对车漆的损伤会比较大。再比如马上就要入冬了,冬初打蜡是保养车漆的上策。就好像女人做保养一样,注意护肤的女人看起来更靓丽”。不过,李先生表示,S6在车身漆面、整车密封性、整体品质和做工方面都很不错,为他的保养也省了不少力气。

呵护从"心"开始 内饰保养同样重要

一个洁净清新、亮丽舒适的驾车环境,不仅能够延长内饰的寿命,同时也能带来愉悦的驾乘感受,所以内饰的保养也同外观一样重要。在李先生看来,内饰的保养主要集中在在座椅、中控台、仪表盘、方向盘几块。

李先生说:“S6的豪华皮质座椅,既舒适又显高贵,使用寿命也较长,保养起来也简单。”当座椅不是很脏的时候,建议使用长毛的刷子和车用吸尘器配合,一边刷座椅表面一边用吸尘器把污垢吸出来。当污垢比较难清理的时候,可以用湿毛巾沾一点碱性清洗剂进行清理,清洗后一定要用干净的毛巾擦干,然后开窗通风晾一下,让座椅更干爽。

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中控台、仪表盘、方向盘等地方的沟沟坎坎比较多,李先生说,要彻底清理干净还真得花点时间和耐性,如果嫌麻烦可以去专业的汽车美容店。现在汽车美容店的服务都很全面,而且也有清理车辆内饰的工具销售,比如清理空调出气口专用的清洁条等。

省油有妙招  换挡需讲究

李先生的S6是2.0L排量,配备的是BYD483QB的发动机,最大功率为103千瓦,最大扭矩为186牛米。李先生表示,“起步跟大排量的跑车肯定是没得比,不过我个人觉得2.0L城市用车足够了,配上五档手动变速器,动力还是很不错的。”

“有朋友反映说S6油耗有点高,SUV车型嘛,油耗自然比普通家轿要高一些。不过,我两年开下来S6的油耗还是很让人满意的。加200块的油大概能跑个300多公里。”谈到S6的油耗,李先生给了自己的实际使用成本。

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另外,李先生还跟大家分享一些省油的小窍门,例如:尽量保持均速行驶,避免急加速及急刹车;等候红绿灯时尽量拉手刹,不要总踩刹车,因为电能和油耗也有关系。频繁的起步和停车会增加油耗,因此,培养良好的驾驶习惯也是很重要的。

节约保养成本  充分利用免费检测服务

事实上,为回馈消费者,比亚迪4S店每年都会有一些免费检测活动。李先生建议,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

李先生个人经验建议,一般S6新车在5000公里以内进行首次保养,第一次保养只需更换机油和机滤即可,而且是由厂家免费提供。而首保之后的每次保养除了机油机滤外,都还必须同时更换空气滤清器和燃油滤清器。“类似这样的基础保养,S6每次花费大概都在300元左右。我的S6开了4万多公里,保养花费才3000多块钱。”

最后,李先生还和小编分析了一下,其实现在购买S6是最合算的,为什么呢?首先,随着比亚迪汽车工艺水平的不断提升,S6的品质肯定是越来越好的;其次,消费者不仅享受国家的汽车“三包”服务政策,而且也享受比亚迪推行的标准高于国家“三包”标准的“4年或10万公里超长质保”服务,带给消费者的是双重保障;最后,S6上量了厂家成本降低也回馈到消费者身上,S6目前的价格更超值了。


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