安全指数五颗星！四款放心家轿推荐

正所谓乱花渐欲迷人眼，面对各色各样不同功能的中级车，大多数消费者很难一下子作出选择。今天，小编给大家推荐几款在C-NCAP碰撞测试中表现优异的中级车，他们都是在安全性能方面具有真材实料的放心好车，作为大家的购车参考。

推荐车型一：比亚迪速锐

新版C-NCAP测试成绩：56.5分

厂商指导价：6.59-9.99万元

有十万用户的口碑作保证，比亚迪速锐的安全配置和产品品质一直是它的核心卖点。凡事口说无凭，只有经过专业的鉴定才能让消费者真正放心。不久前，在权威机构C-NCAP碰撞试验中，速锐以56.5的高分荣膺“最安全自主轿车”，无疑又给消费者吃下了一颗定心丸。

据了解，速锐参考了最新版C-NCAP五星安全标准进行设计，采用了3H高刚性车身、整体式冲压侧围、四门加强型防侧撞钢梁。同时，速锐的A柱、B柱、顶盖横梁、地板横梁等关键部位都采用超高强度钢板，全车高强度钢板的使用率高达50%。这种立体、封闭的高强度框架形成高刚性的乘员舱结构，可以在碰撞时最大程度保护车内乘员免受撞击伤害。

除了有“金钟罩”般的车身结构保护乘员安全，速锐的车辆内部安全措施同样是滴水不漏，主被动安全配置多达34项，速锐配备了8安全气囊，预紧限力式安全带等实用的被动安全配置，能够在事故有效减轻对车上乘员的伤害；ESP车身稳定系统、彩色显距倒车影像监视系统、全方位倒车雷达、TPMS轮胎压力监测系统、ABS+EBD防抱死系统等主动安全配置则能最大限度的减少事故的发生。

在产品品质方面，比亚迪融入奔驰汽车百年累积的先进品质管理理念，使速锐的品质有了质的提升。据悉，比亚迪引进国外一流的供应商，采用PPG高品质油漆、全封闭无尘化高度洁净涂装环境、进口ABB公司最新一代喷涂机器人技术等，真正打造速锐“表里如一”的优良品质。而“4年或10万公里”超长质保，涵盖了车身99.9%的零部件，部分易损、易耗件的保期甚至超过市场主流质保期两倍，也充分体现了比亚迪对旗下汽车产品品质的信心。

推荐车型二：上海大众新朗逸

新版C-NCAP测试得分：54.8分

厂商指导价：11.29-16.69万元

全新朗逸去年8月上市，与旧款相比，其国际化的品质及完善的安全配置是最大的亮点。在今年上半年第二批C-NCAP碰撞试验中获得了54.8分的成绩，虽然较速锐56.5分还有一定差距，但是该成绩在中级车中已算不俗。

新款朗逸在车身结构上做出优化，在碰撞中车门和车体相互紧密配合，起到更好的保护作用。然而新朗逸采用的依然是老款的半独立后悬挂，虽然成本降低了，但是这样的结构对操控性还是有所影响的。尤其是在急速过弯等驾驶动作中，车身稳定不好掌控。

在安全配置方面，朗逸也算是下足了功夫。朗逸全系标配ESP电子稳定系统、胎压监测系统等主动安全配置，给消费者安全行驶保驾护航；秉承了大众汽车严谨理念，新朗逸后排3个高度可调头枕、WOKS安全头枕、全方位6安全气囊等丰富被动安全配置，让旅途倍感安心。不过，速锐专为新手准备的右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等人性化的智能安全配置，在新朗逸的低配车型中则很难找到。

而在造车工艺与产品品质方面，新朗逸以德系车严谨扎实的工艺与前瞻理念铸就高级别的安全保障，全面满足消费对品质生活的追求。

推荐车型三：长安福特福克斯

旧版C-NCAP测试：46.5分

官方指导价：11.99-16.99万元

从福克斯这款车诞生开始，福特就赋予了它非常精准的市场定位——偏重运动与操控性。这样一款运动型的车在安全性能方面自然也不差。在2012年第二批C-NCAP碰撞试验中，获得了46.5分的成绩（旧版标准满分51分），评级为五星。

利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，福克斯计算出对乘员最安全的车体结构，配以高刚性前后副车架，从而提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯在车体支撑、轮胎控制方面都有不错的表现。

与其它合资车型不同，福克斯在安全方面的最大优点就是全系标配前排侧安全气囊、ESC车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助，这在当前同级车型中也不多见。

推荐车型四：北京现代朗动

新版C-NCAP测试成绩：55.5分

官方指导价：10.58-14.98万元

与速锐一样，朗动同为2012年8月上市，上市后都维持着持续热销的状态。在今年2月C-NCAP碰撞试验中，朗动也不出意外的取得了五星成绩，得分55.5分，仅次于速锐，成为中级车中碰撞得分第二高的车型，这也是对其安全性能的客观评价。

以往，韩系车型普遍在侧面碰撞试验中表现不佳，车身设计备受诟病。而现代朗动获得17.90分（满分18分）。这一成绩说明，朗动的井字型车身结构设计得到了质的提升。

在高强度钢材打造的坚固车身中，朗动在安全配置上面也可圈可点。现代朗动全系共7款车型，除了全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外，高配车型配备了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测系统等。

   北京现代一直将朗动放在重中之重的位置，并在今年投产的北京现代第三工厂生产。比较高的机械化程度和先进的生产工艺赋予朗动更优良的品质保证，保证中国消费者享受到这款车全球统一的品质。

总结：本次推荐的四款车型是市场上热销的中级车，而在安全性能方面也是消费者有口皆碑，且全部都获得C-NCAP的五星评级。另外，从近年C-NCAP中自主品牌的表现来看，自主品牌的安全品质已经全面赶上、甚至有超越合资品牌的趋势，这里所推荐的速锐就是最好的例子。