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菲亚特同广汽集团谈判 商议将在华投产Jeep

文章来源:酷车369     2012-10-25 09:47:59     编辑:索菲亚  
导读: 日前在密歇根州奥本山克莱斯勒总部,菲亚特-克莱斯勒亚洲区首席运营官COO迈克·曼雷(Mike Manley)表示,菲亚特正在同在华合作伙伴广汽集团展开细节谈判,商议在华投产Jeep品牌事宜。

  日前在密歇根州奥本山克莱斯勒总部,菲亚特-克莱斯勒亚洲区首席运营官COO迈克·曼雷(Mike Manley)表示,菲亚特正在同在华合作伙伴广汽集团展开细节谈判,商议在华投产Jeep品牌事宜。曼雷同时也担任Jeep品牌总裁

  Jeep或在华投产所有车型

  曼雷宣称:“对于我们来说,拥有巨大的机会实现在华大批投产销售。我们正在评估在当前产能下的本土化生产机遇,同时也在考虑究竟是应该在华投产整个Jeep产品阵容还是部分产品。”

  早先曼雷曾指出,Jeep指南者(Compass)、自由客(Patriot)与牧马人(Wrangler)等车型都有较大的可能成为中国本土化生产车型的候选,而这些车型当前与大切诺基都是通过进口方式流入中国市场。此外,另有一款规格小于指南者和自由客的SUV也具有较高的概率实现中国生产。该SUV基于菲亚特前轮驱动平台开发,预计2013年投产。

  根据曼雷的观点,如果要在高关税的中国市场实现快速增长,那么必须投入本土生产。当前进口版Jeep在中国扮演着豪华车的角色,从定位角度看,中国市场具有极大潜力。如果谈判通过,则下一步将需要从数个政府机构获得审批。在曼雷看来,通过审批之后只需18-24个月即可将车辆投放到市场。

  中国市场表现强劲 Jeep欲再发力

  Jeep品牌车型中,大切诺基指南者尤为走俏。今年前3个季度,Jeep品牌在华销量较去年同期翻倍,达到33,463辆。今年前7个月累计销量就已经超过去年全年销量。

  根据公司数据,1到9月份,克莱斯勒在北美以外市场的销量为153,154辆,同比增长22%。其中Jeep品牌占据四分之三,117,189辆的销量同比增长54%。

  曼雷如是对比:“我们在亚洲区域市场的增长强劲得多,能够弥补在欧洲遭遇的困境。而欧洲市场则正经历一段艰难的时间,并且这段时间至少持续到2013年。”

  放眼全球市场,克莱斯勒当前在很大程度上依赖中国,以抵消欧洲车市的疲软态势。克莱斯勒计划到2014年北美以外区域销量达到500,000辆,约为2009年的3倍。尽管欧洲汽车制造商协会ACEA数据显示,欧洲车市今年创造19年来最大跌幅,但曼雷表示克莱斯勒2014年全球销量目标“触手可及”。

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