丰田20款导入一丰先行 年内将引进GT-86

　　自从FT-86（Future toyota 86 Concept）在2009年东京车展上亮相后，这款AE-86的后继车何时量产成为了业界关注的焦点。其前身AE86的高经济效益设计使它成为了当年改装族的最爱。

　　随着2011年东京车展上,FT-86的量产车型GT-86正式亮相后，GT-86在中国国内的引进计划就不绝于耳。

　　昨日，凤凰汽车在一汽丰田某高管处独家获悉：“基于FT-86的量产版车型GT-86在2012北京车展的关注度很高，我们将在今年年内引进GT-86，并在中国市场上市销售。”

　　丰田曾在今年一月份正式公布了GT-86跑车在日本本土市场的售价，其售价为199万日元（约合人民币16.5万元）起。如此低价入市，丰田似乎在表达：丰田想让跑车走进普通消费者。

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　　丰田欲缩短销量差距 称不再纸上谈兵

　　此次GT-86的导入计划也是丰田未来在中国导入的20款新车的其中一款。丰田中国执行副总经理董长征在北京车展对外宣布：“未来三年，丰田将向中国市场导入不包括中期改款的20款全新车型。”

　　从2011年全球销量前五名的车企在全球及中国市场的销售情况来看，丰田全球销量排在第三位，而在中国市场的销售所占比率却是在最后一位，仅占其全球销量的11.3%。

　　2011年全球销量前五车企在全球及中国市场销售情况

　　通用 大众 雷诺日产 现代起亚 丰田

　　全球 903 816 739 660 795

　　中国 255 225 127 124 90

　　中国所占比率 28.2% 27.6% 17.2% 18.8% 11.3%

　　丰田（中国）曾在北京车展期间向凤凰汽车表示“为加快中国事业的发展，我们已与一汽、广汽两个重要合作伙伴达成共识，进一步扩大一南一北两大生产基地的产能。同时，脚踏实地地创建新能源合资自主品牌”。

　　目前一汽丰田有十款合资车型和三款进口车型。去年他们总共销售52.9万辆，而今年一汽丰田的销量目标为60万辆。一汽丰田某高管向凤凰汽车表示“我们在指定目标方面一般都比较稳妥，而且每年的销量也会带给我们惊喜，想要实现销量大的突破，就需要引进更多的车型。”

　　广汽丰田也对外宣布2012年将销售35万台汽车的计划，其中全新“凯美瑞”计划销售20万台。以此计算，广汽丰田2012年销量将比2011年增长33%。

　　对于最早喊出“中国最重要”的汽车巨头，丰田在中国的汽车销量目前并不高。“不要‘纸上谈兵’，而是进一步提速在中国的发展。”丰田章男在北京车展的演讲中说到。