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中国须加快推动汽车向小型化轻量化发展

文章来源:新华网      2012-05-12 14:37:23     编辑:索菲亚  
导读: 北京5月11日,能源与交通创新中心(iCET)日前发布了2011年度“中国环境友好汽车排行榜”。数据显示,2011年我国汽车平均燃料消耗量为百公里7.5升,若要达到2020年百公里5升的目标,除大力发展节能环保型汽车外,还须加快推动汽车向小型化、轻量化及小排量化发展。

  北京5月11日,能源与交通创新中心(iCET)日前发布了2011年度“中国环境友好汽车排行榜”。数据显示,2011年我国汽车平均燃料消耗量为百公里7.5升,若要达到2020年百公里5升的目标,除大力发展节能环保型汽车外,还须加快推动汽车向小型化、轻量化及小排量化发展。

  2011年度中国环境友好汽车排行榜显示,2011年,合资品牌及外资品牌积极向小型车市场渗透,而我国自主品牌企业则加大了在中型车市场的开发力度,加入豪华车型SUV的生产。

  能源与交通创新中心主任安锋博士分析说,我国汽车平均油耗在整个“十一五”期间下降不明显,仅为2.7个百分点,与日欧差距反而扩大了。2011年作为“十二五”的开局之年,我国汽车平均燃料消耗量同比下降了3.7个百分点。照此发展,实现2015年百公里6.9升的目标问题不大,但是要达到国家提出的2020年百公里5升的目标,如无新能源汽车助阵,这个目标是不可能实现的。

  “要达到这样严格的目标,除了大幅提升传统汽车技术水平以外,车辆小型化、轻量化及小排量化也是不可避免的,必须尽快扭转当下汽车大型化、重量化及大排量化发展的趋势,让环境友好型汽车真正深入人心。”安锋说。

                                                       


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