技之大成 斯柯达昊锐问鼎中高级车之王【2】

　　艺之精粹：尖端制造工艺

       “艺”冠中高级车坛消费者对于汽车质量的关注是毋庸多言的。著名市场调查机构J.D.Power汽车研究部副主席萨根就曾表示：“高质量一般意味着汽车全寿命中较低维修费用和质保成本。同时高质量也能提高厂商的声誉，这是许多消费者购车时考虑的关键因素”。

　　有业内人士指出，高质量的汽车需要尖端的汽车制造工艺技术来铸就。长期以来，以德国大众为代表的德系中高级车在国内汽车市场以其可靠性和高质量在消费者中有口皆碑，其原因就在于大众全球领先的制造工艺。作为最早进入中国的合资汽车品牌，大众带来的诸如“激光焊接”、“空腔注蜡”等一系列尖端汽车制造工艺深受认可，而这些领先的制造工艺在昊锐身上也得到完美呈现，为其锐铸就了极为可靠的质量与品质。

　　来自深圳的车主王先生,在谈到昊锐尖端工艺带来的可靠质量与品质的时候说：“我这款车是2009年昊锐刚上市的时候买的。说实话，当时买这样一款在国内刚上市不久的新车心里还是有点担心的，毕竟当时昊锐还没有经过国内市场的考验，究竟质量如何身边也没人知道。销售员当时说昊锐是上海大众出品的，采用了激光焊接、空腔注蜡等那么多先进的制造工艺，我觉得质量上应该差不了。现在我这辆昊锐已经跑了几万公里，几乎没有出过什么毛病。采用整体冲压成形技术打造的骨架在跑高速时稳重踏实，激光焊接的车身精度很高，舒适性和稳定性都非常不错；内饰一看就是德式的严谨工艺，各种部件结合得严丝合缝；空腔注蜡和双面镀锌的车身表面，经过这两三年的风吹日晒依旧光洁亮丽。买昊锐真的没选错，德系车的做工和质量确实没得说”。

　　在上海大众斯柯达的汽车工厂里，来自德国大众全球领先的汽车制造技术几乎悉数被应用到了昊锐的制造过程中。整体冲压成形技术使得车身刚度和安全性都有了大大的提升，加上用于航空航天领域的热成形工艺，确保昊锐获得了最大的车身强度和安全性；激光焊接工艺让昊锐车身的焊接处达到了分子层面的结合，焊缝牢固而连续，没有漏点，给车身加工带来了更高的精度和效率，让车辆结合精度大为进步，使昊锐车身的刚度及强度得到大幅提升，减少了昊锐在高速运动形态中的变形，使得其行驶舒适性、稳定性得到了极大地保证，震动和噪音也得到了有效的控制；空腔注蜡、双面镀锌等工艺的应用使昊锐漆面光鉴照人，更有着12年防锈蚀的极高品质，长时间的考验之后品质依旧历久弥新。在昊锐的内饰材质选择上，上海大众斯柯达也兼顾舒适与环保，仪表板的安装采用德国西门子公司具有激光对中功能的机械手进行安装，装配精度高达+/-0.5mm，精益求精的材质选择和制造工艺让昊锐出色的品质赢得了市场上诸多用户的青睐，极高的可靠性和出色的质量品质使昊锐“艺”冠中高级车坛。

　　总结：科技和工艺全面反映了汽车工艺在百年间取得的发展和进步，正是这种发展和进步在不断地改变着人们的生活。作为一个有着百年历史的汽车品牌，斯柯达见证了汽车工业的发展，而昊锐这款斯柯达品牌的旗舰车型更是百年斯柯达技术与工艺的结晶。用领先的科技配置与尖端的制造技术中锻造出的昊锐，自2009年上市以来用不断上升的销量和口碑证明了自己无愧于“中高级车之王”的称号。

上海大众斯柯达河南地区经销商河南裕华上捷汽车销售服务有限公司

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