想买新车摇不上号 想出“补领号牌”歪招

　　自北京开始限制机动车总量之后，个别市民使用伪造、套用机动车号牌的现象开始频繁发生。交管局车管所发现，目前车主“自我套牌”的情况正明显增加。

　　所谓“自我套牌”，是指有车主谎称自己号牌丢失，到车管部门重新补办，再将新号牌安装在自己新购买、但无法获得合法号牌的车上。“以前套牌主要是为了逃避电子眼执法，而现在的套牌有不少是为了车子上路。”车管所工作人员说。

　　6月9日晚，“涉牌违法整治打击办公室”通过路面电子监控执法系统发现一辆北京牌照的富康轿车经常在王府井到雍和宫一带行驶，但该车号牌登记的是一辆小货车，经分析研判该车属于套牌嫌疑车。车管所立即协调指挥中心布警进行拦截，及时将嫌疑人查获。经查嫌疑人周某驾驶机动车为报废出租车，机动车号牌系非法购得，行驶证系伪造。

　　7月25日下午，警方在筛查涉嫌恶意补领号牌和使用其他车辆号牌的违法车辆时，发现一辆悬挂北京号牌的黑色“奥迪”牌嫌疑车在西二环西直门桥行驶，立即布警拦截。经审查，该车确为涉牌车辆，为躲避五日限行，通过补领号牌的方式获得此副号牌后用于该车。交管部门依法对其处以5000元罚款、记12分的处罚。

　　车管部门介绍，相对较为复杂的套牌是同型号套用同型号，例如某人有一辆捷达，又买了一辆捷达，通过恶意补领等手段，将新领得的号牌挂在新车上，以获得上路资格。也有的是两位驾驶同型号车的好友，为了逃避五日制限行，相互套牌。

　　但是，这种手段，通过科技信息系统同样可以察觉。车管部门介绍，通过科技手段在路面上发现套牌或被套牌车辆之后，由车管所技术人员组成的“涉牌违法整治打击办公室”将进行分析，区分出被套牌车辆和套牌车辆，并将存在套牌嫌疑的车辆录入系统并报警提示。系统一旦发现套牌车上路行驶，将立即与指挥中心形成联动，指挥执勤民警进行定位拦截。此外，警方还会对多次申请补领牌照的车辆进行重点监控。

　　目前交管局在小客车补领号牌时，已经全面细化了手续审查，增大盘问力度、加强车辆查验比对、监督使用新式固封螺丝固封等多项措施，以杜绝多次补领、骗领号牌行为。在审核过程中，一旦发现车辆存在涉牌违法嫌疑，交管部门将对违法车辆依法进行严格处罚。交管部门下一步还将根据“涉牌”违法行为特点，联合刑侦、交通执法等部门，建立联动机制，把“路面查”、“科技控”和“源头管”相结合，多渠道发现、多手段打击“涉牌”违法行为。

　　据介绍，今年6月，车管所成立“涉牌违法整治打击办公室”，组织专门力量重拳出击，对涉嫌套牌、挪用、伪造号牌等重点违法行为严肃查处，收到良好执法成效。截至目前，共查处36起涉牌、涉证违法案件，查获涉嫌套牌车22辆，拘留涉案人员3名。