中国汽车召回制度还缺什么【2】

　　据了解，意见稿第十五条“调查措施”中规定：主管部门在缺陷调查过程中，有权进入生产者、进口商或者境外生产者在境内的代理商、销售者、修理者、租赁者等相关经营者的生产经营场所进行现场调查；必要时，查封、扣押可能存在缺陷的汽车产品。

　　此外，意见稿在第六章的法律责任中，加大了处罚力度。相关条文规定，生产者故意隐瞒汽车产品缺陷，或生产者未按主管部门要求召回等多种行为，将被追刑责，最高处以产品货值金额百分之五十的罚款。

　　我们相信，无论是意见稿中提出的“查封、扣押问题汽车”，亦或是加大对违规行为的处罚力度，都是对中国汽车召回制度体系的完善和改进，我们期盼着中国的《汽车召回监管条例》尽快出台，我们希望中国的汽车市场能早日有一把“召回利剑”，为中国汽车消费者的权益保驾护航。