“路特斯”入华 今年目标销量250辆

　　“我们知道中国的跑车和超级跑车市场发展非常迅速，而路特斯将会在未来成为这个市场上主要的一员。” 英国莲花(Lotus )跑车全球CEO Dany Bahar在其中国代理路特斯中国成立仪式上如是说。

　　日前英国莲花跑车的中国总代理“路特斯中国”正式登陆中国市场。据悉该公司已经从英国方面预订了100辆路特斯跑车。Dany Bahar表示，由于欧洲的销量和中国的销量此消彼长，至少未来三年，中国的销量将会与欧洲匹敌。

　　独立汽车分析师王丽表示，莲花跑车作为和法拉利、保时捷齐名的世界三大跑车之一，是世界上汽车行业中最经典的品牌之一。在一级方程式、世界拉力赛、轿车、跑车等一系列的比赛中，路特斯是获奖最多的公司。其赛车历史传承以及现在从事和参与的赛车赛事，无疑对中国年轻一代的富人有着致命的吸引力。

　　以“路特斯”之名入华

　　新车售价80万起

　　近日英国著名跑车制造商Lotus携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场。但其品牌定名并非我们所熟知的“莲花”，而是其音译名“路特斯”。

　　此前，路特斯品牌未没有在中国设立官方销售渠道，但是仍有少部分车型进入中国。此次，除了官方定名为路特斯外，路特斯为了表达对中国市场的重视，还专门针对中国市场采用了新的商标，将商标内的文字更新为“Lotus NYO”。据英国路特斯在中国的代理商路特斯中国的董事长陈冠华介绍，路特斯在今年将会首先在北京、上海、广州和重庆开设四个经销店。从10月份开始，北京的经销店将会首先开业销售。按照路特斯的计划，未来两年内要在中国开15家4S店，甚至计划覆盖到二线城市。

　　谈到经销商入网问题，有接近路特斯高层的人士向本报记者表示，英国莲花并没有向路特斯中国注入任何资金，也并不会参与到路特斯中国的经营管理中。而经销商入网保证金属于商业机密很难为外人所知。不过由于路特斯此番宣称要按照英国莲花跑车经销店的标准来打造其在中国的4S店，因此可以推算出建一家4S店至少需要3亿人民币。

　　路特斯中国董事总裁兼CEO张力宸在成立仪式上说，路特斯汽车销售公司是“莲花”跑车在中国市场的惟一总代理商，拥有对“Lotus”字样及带有其创始人姓名缩写“ACBC”的Logo的惟一合法使用权，并行使该品牌在中国市场的营销、售后服务以及向英国总部反馈信息等职能。

　　路特斯中国高级副总裁张迪表示，路特斯中国作为莲花在中国的唯一授权经销商，将引进两款莲花跑车，其中Elise的预计售价在80万元左右，Evora的预计售价在130万元左右。到今年年底，其全系高品质车型也将随之而来——包括Elise、Evora、高性能跑车Exige以及Lotus GT都将被引入销售。目前上市的将主要是量产车型，而2012年，将会迎来概念车型的生产销售。将来路特斯中国将主打这些概念车产品线，包括四门房车、GT等。

　　目标销量250辆

　　订单已过百

　　“现在美国的跑车市场出现下降趋势，欧洲也没有增长的迹象，未来所有跑车厂商都会把中国作为短期和中期的目标。” Dany Bahar告诉中国经济时报记者。

　　尽管今年中国车市一直呈下滑趋势，然而豪车市场却一直逆行上扬，尤其是超级豪车。中国市场已成为世界各顶级跑车最重要的销售市场之一。因此越来越多的国际汽车厂家、尤其是豪华品牌，把未来的销量增长寄希望于中国市场。

　　张力宸表示，“我们前期已经订购了100辆路特斯汽车。这一举动更多地是向厂方和合作伙伴表明能把路特斯做好的信心，而我们要定的车远不止这些。”他指出中国已经成为高档奢侈品三大汽车市场之一。他认为这种情况还会有相当的持续性，而且这个市场正在表现出很强烈的多元化需求。他预计，从路特斯在中国正式挂牌销售，这100辆汽车会迅速卖光。”

　　Dany Bahar对路特斯在中国的前景充满信心。他表示路特斯今年在中国的销售目标是250辆，而品牌发布之前已经接到了超过百张的订单。Dany Bahar说， “我们将会吸引中国越来越多的新一代年轻富裕群体，让他们接受路特斯的品牌。”

　　他指出，莲花跑车一直遵循轻量化和高性能的宗旨，是同类车型里面排放最低、燃油经济性最高的。其中Elise是世界上所有跑车中燃油经济性最高的，每公里的二氧化碳排放只有149克，百公里加速在6秒左右。比它稍微大一点的，Evora搭载3.5升加速发动机，百公里加速在5秒左右，每公里二氧化碳排放199克，比列第二名它最近的竞争对手要低10%。

　　王丽表示，在路特斯引进的三款车型中，Elise是紧凑型的跑车，据悉其国内市场售价将在80万左右。如此定位的售价，与保时捷Boxster或者Cayman入门级属于一个级别。相比于竞争对手，Elise的外观设计更为时尚，线条也比保时捷柔和，其内饰设计比较简洁大方，相信会更受车主欢迎。

　　她还指出，路特斯中国的CEO张力宸曾经创造宾利在中国的销售奇迹，其对中国市场的把握和丰富经验，相信这非常有助于路特斯在中国的推广。