明年补贴力度将更大 第二批名单酝酿中

       最近汽车业界和车市最热门的话题，无疑是节能汽车推广目录首批车型公布，业内人士和汽车消费者普遍关注的“节能车”的面纱终于揭开。

       6月30日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部有关“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录中，共30个品牌71款车型入选。中央财政将对消费者购买节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

       细看车型名单，如果从单一品牌而言，最大的受益者当数美系车的通用(包括上海通用、上汽通用五菱)，共有18款车进入目录行列。按不同车系来分，自主品牌企业受益车型种类最多，在全部71款车型中占有26个席位，占36.6%。此前以节油著称的日系车，在首批公布的车型当中只有广本的飞度、锋范和长安铃木的新奥拓独撑大局。

       记者紧急连线上榜车企，这些车企的相关负责人大多表示，虽然3000元的补贴与目前终端市场的价格优惠相比并不具有很大优势，但节能减排是汽车业的一大主题，接下来会促使车市购买力向入选车型集中。

       值得注意的是，混合动力车型在这次的节能名单中遗憾落榜。在列入首批推广目录的71款车中，没有一款是混合动力车。

       “目前市场上销售的混合动力车，绝大多数的排量都在1.6升以上，而且有些还是进口车，所以不能享受补贴。”业界专家分析原因并表示，上海通用君越混合动力车、广汽丰田的凯美瑞混合动力车，都因为排量大于1.6升，而与补贴政策擦肩而过。

       据了解，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部还将于近期审查其余车型，尽快推出第二批节能汽车名单。业界预测，明年节能汽车的补贴将远超今年，随着节能减排政策的推进，至2012年将拉动4000亿元的节能汽车消费需求。