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杨昭:节能汽车补贴政策利好微轿市场

文章来源:     2010-06-13 10:46:28     编辑:酷车369  
导读: “近期刚刚出台的‘节能产品惠民工程’给予了1.6L及以下排量车型3000元的政策补贴,这对于微轿市场来说是极其振奋的消息”,比亚迪公关二部经理杨昭表示,比亚迪旗下F3和F0车型符合补贴标准,我们正将这两款车型相关数据上报到政府有关部门,一旦认证通过,即可享受相关补贴金额。

     “近期刚刚出台的‘节能产品惠民工程’给予了1.6L及以下排量车型3000元的政策补贴,这对于微轿市场来说是极其振奋的消息”,比亚迪公关二部经理杨昭表示,比亚迪旗下F3和F0车型符合补贴标准,我们正将这两款车型相关数据上报到政府有关部门,一旦认证通过,即可享受相关补贴金额。

  在财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的当天,财政部、国家发展改革委、工业和信息化部同时出台了《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》(以下简称《细则》),将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,在全国范围内进行推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。

  笔者认为,《细则》的发布,意味着未来在传统汽车领域具有先进性的柴油机技术、涡轮增压技术、高效能的小排量发动机技术都将获得国家的财政补贴,更多厂家将加大1.6L及以下车型的研发投放,推出更多符合“细则标准”的节能汽车。

  杨昭表示,针对国家出台的补贴政策,比亚迪也正在加紧推出适应补贴的车型,以F0为例,我们即将推出F0尚酷爱国版,共有铉酷型、悦酷型、尚酷型三款车型,预计售价为4.09万—5.09万,“新车型除原有搭载的该级别最强全铝环保发动机外,还将在其它配置和时尚上双升级,新车型百公里油耗可达4.2L,排放达欧Ⅳ标准”。

  中国汽车工业协会发布数据显示,5月份F0销量达到11515辆,已连续3个月荣膺全国微轿销量总冠军。

  在国际油价不稳定的状况下,加上国家给予节能汽车补贴,未来会有越来越多的消费者选择经济型小排量汽车,随着我国二三线城市市场潜力的释放,微型轿车市场将拥有无限商机。

关键字:新能源 补贴 标准 
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