车市需求升温 全球车企扩产计划一览

    随着金融危机阴霾的渐渐散去，全球汽车市场需求正在回暖。近期，各车企纷纷出台扩产计划，以重新抓住机遇，抢夺市场份额。以下为近期各区域车企扩张计划一览：

全球：

     丰田2010财年全球产量目标上升1%

     据知情人士透露，丰田2010财年（2010年4月至2011年3月）全球产量目标为757万辆，与2009财年相比上升1%。

     该知情人士称：“丰田曾在去年12月表示，公司计划在2010财年生产749万辆汽车。但是丰田又于3月23号提出了最新预期。丰田提高预期主要是因为看好日本市场和其他亚洲国家汽车市场的发展。”

     该知情人士还透露，由于日本政府出台的节能车型补贴政策在一定程度上刺激了汽车消费，因此丰田将其日本国内产量目标提高至4万辆，但受召回事件影响，丰田将其美国汽车产量目标降低至6万辆。

     本田2010财年全球产量或增8%中国增10%

     据《日刊工业新闻》(Nikkan Kogyo)3月22号报道，根据本田汽车全球排产计划，与2009财年（2009年4月至2010年3月）相比，本田计划在即将到来的2010财年（2010年4月至2011年3月）多生产高达8%的汽车。

     报道称，本田汽车已经将其2010财年生产计划告知各供应商。本田计划在2010财年生产320万至330万辆汽车，与2009财年约305万辆至310万辆相比上升了3%至8%。

     报道还透露，本田计划将中国工厂2010财年产量增加10%，但是本田北美和欧洲工厂产量则将下跌。

     针对这则报道，本田汽车发言人表示，本田尚未发布任何生产计划。

     日产汽车拟大幅提升当前财年全球产量

     据日本经济新闻的报道，日本第三大汽车制造商日产汽车计划在2010财年将全球产量提高17%以上，至历史新高369万辆。

     据日产介绍，在4-9月的上半财年中，将生产185万辆车，较上年同期增加32.3%。下半年度生产目标为184-193万辆，较2009年度下半年增加5-10%。

     日产计划下个年度在泰国和印度生产8-9万辆Micra车，并预计Micra微型汽车将助长整体产量。此外,日产计划还将在圣彼得堡增聘600名员工，并于2011年初在俄罗斯推出Murano运动型车（SUV），以拓展俄罗斯市场。

     报道还指出，对于下个财政年度，日产汽车目标要将国内生产增加9.7%至113万辆。目前，日产44%股权由雷诺汽车所有。

     尽管考虑日本政府在10月结束补贴计划后，日本汽车销售可能会放缓。但是，日产依然希望透过推出八款新车刺激需求，其中包括Leaf电动车和Juke运动型车。