车市需求升温 全球车企扩产计划一览【3】

日产雷诺在印度工厂竣工5月投产

据日本共同社报道，日产汽车公司和法国汽车业巨头雷诺公司17日在印度南部金奈市举行了新工厂的竣工仪式。这是两家公司首次联手建厂。工厂将于5月投产，到2011年3月生产8万辆汽车。据称全力生产时产能可达40万辆。

新工厂将生产日产计划在全球发售的小型车“MICRA”（日本名为MARCH）。产品将在印度国内销售，并向欧洲和中近东等地区出口。工厂最初将雇用1500人，计划到2012年底把员工数量增至3000人。从2011年起，工厂还将生产雷诺轿车“FLUENCE”等车型。

俄罗斯卡玛斯公司在印度开设载重车组装厂

据俄新社报道，俄罗斯最大的载重车生产商卡玛斯公司公告称，该公司与印度合资的组装厂将于明天开业。该厂产量为每年5000台。

公告称，合资企业是在Vectra集团和俄罗斯卡玛斯公司基础上组建的。2009年，合作伙伴签署了共同联合和成立合资企业的备忘录，该厂设计年产量为5000台。

第一阶段，合资企业将组装几种型号的右舵卡玛斯车和卡马斯-6540底盘自卸车，以及卡玛斯-6540型干线牵引车。

卡玛斯公司是俄罗斯最大的载重车生产商，在世界主要载重车生产商中居第十一位，其柴油发动机产量在全球名列第八。

丰田拟提高印度工厂产能着力扩大市场份额

丰田汽车印度分公司社长中川宏8日在接受共同社等媒体采访时表示，目前正在建设中的印度第二工厂的年产能力可能将由当初预定的7万辆提高至20万辆。丰田将努力在印度生产并销售新款家用车“ETIOS”，并争取在将来实现整车出口。

正在印度南部卡纳塔卡邦建设中的第二工厂将于今年年底开始生产“ETIOS”，年产能力为7万辆。公司计划到2012年使年产能力增至10万辆。中川介绍说：“我们正在为使年产能力最终达到20万辆作准备，并希望从印度出口整车。”已经在该邦投产的第一工厂的年产能力约为8万辆。

为加强销售环节，丰田将于年内将销售店数量由目前的约100家增至150家，计划到2015年前后把在印度市场的所占份额从目前的约3%提高至10%。中川强调，为控制生产成本，将争取使“ETIOS”零部件的当地采购率达到100%。

以小型车为主，印度的汽车市场需求急速增长。在日前开幕的新德里国际汽车展上，丰田、铃木、本田以及美国通用汽车等厂商均展出了小型车等产品。

巴西：

PSA投资7.8亿在巴西扩产并投放新车型

法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）3月25号宣布，标致雪铁龙将投资7.8亿美元，用于其巴西工厂的扩产和新车型研发。

标致雪铁龙CEO菲利普瓦兰（Philippe Varin）在声明中称：“利用这笔投资，我们将在巴西工厂研发新车型和新发动机，同时还将扩大巴西工厂的产能。”

菲利普瓦兰还表示，拉丁美洲和巴西市场对标致雪铁龙未来发展将起关键作用，标致雪铁龙今年将在巴西市场投放两座版Hoggar车型、越野车车型和一款雪铁龙新车型。

标致雪铁龙于2001年进入巴西市场，目前是巴西第五大汽车制造，占据巴西5%的市场份额。标致雪铁龙计划在2010年将其销量由去年的15万辆提高至20万辆。

目前，标致雪铁龙巴西工厂年产能为70万辆，主要生产标致207、207SW、207Passion、雪铁龙C3和萨拉毕加索（Xsara Picasso）车型。