跟风也要看需求 2010年中型车如何选【3】

■“体型跨级”渐成潮流，买中型车先比空间

 关键词：轴距长度超过2750mm、轴距并非越长越好

在车身加长这件事上，一汽奥迪可以称得上是“领头羊”了

    其实对于很多放弃紧凑级车而花费更多金钱购买中型车的普通朋友来说，至少有超过半数消费者是看中了其更大的车身尺寸和空间。而也是为了迎合国内消费者的偏好，很多车型在原版引入的基础上都进行了加长。而通过加长，相应的后排腿部空间会得到一定提高，比较符合商务接待和家庭用户的需求。由此，“买中型车先看空间”就得到了很多消费者的认同。但其实，这也不用一味的追求。毕竟更长的轴距会带来更大的转弯半径。日常驾驶、闹市区停车，也都是实际问题。

 
 
很多定位中级市场的车型轴距都超过了2750mm，除了我们熟悉的“老将”还不乏一些自主车型

模糊的市场定位和品牌没有让MG7得到良好的认可，其实加长也不一定是车型卖座的保障

    这里笔者想多说一点的是。其实车型加长，并不是在原有车型基础上加上一截车身那么简单。最直接问题就是：车身加长后，整体强度会有所降低，造型协调性也会相应的破坏。因而车型加长意味着车型细节要重新设计和测试。对于消费者来说：购买中型车，空间肯定是考察的重点，但不是非宽大非加长不可，一句话，还是看实际需求。