回归产品力 上海通用09年旋涡中挣扎突围

随着中国车市的"突破性"发展，上海通用俨然已成为通用全球布局中一颗最为耀眼的"东方明珠"。在金融危机的摧残下，通用汽车在美国本土以及欧洲市场遭遇"滑铁卢"式的退败，尽管破产重组后的通用汽车元气正在一点点恢复，但上海通用在其全球战略的标杆效用难以被替代。

不平静中的平静

销量意外上扬

历经近一年的时间，在美国通用汽车破产漩涡中挣扎的上海通用，即将走完不平静的2009年。

母公司破产保护后遭重组、高层人事的频繁变动、通用（中国）将关键的1%的股份划拨给上海汽车等等，让上海通用一度成为舆论关注的焦点。岁末临近，可圈可点的业绩表现，终于可以让丁磊更有底气迎接2010年。

数据显示，11月上海通用实现整车销售78,777辆，与去年同期相比增长167.3%。尽管在11月有数家车企的同比增幅突破了100%的防线，但上海通用的这一增长幅度仍然位列前茅。据盖世汽车网对上海通用今年前11个月销量数据整理分析，除了今年的前两个月同比出现负增长外，从3月份开始，其销量开始一直稳步提升，并在9月份历史性地突破了7万辆的"数字堡垒"，首次超过了一汽大众和上海大众，登顶冠军宝座。

此前业界曾传言，丁磊对其员工表示，若月销量能破5万辆，每个月都发双薪。而销量数据显示，上海通用自4月开始其销量（如下图）都在丁磊承诺发双薪的底线之上。

上海通用2009年前11个月销量图

上海通用的员工乐了，丁磊的野心也随之膨胀了。

在销量月月大幅攀升的激励下，丁磊对外放出豪言："如果连续两年实现20%的增长，上海通用将在2011年底正式迈进'百万俱乐部'。"据统计，上海通用今年前11个月的市场销量已经累计达到627,492辆，如果不出意味，加上12月的年底销售冲刺，其09年全年的销量超过70万辆并不是一个不可逾越的坎。此前，上海通用在今年年初制定的销量目标是49万辆，随后在市场不断回暖车企纷纷提高目标的"潮流"中，上海通用也将今年全年的目标提升至58万辆。显然，上海通用已经大大地超额完成这个的目标。

相对于2007年495,405辆以及2008年444,756辆的成绩，70万辆的重大突破确实让丁磊有理由相信：神话是可以创造的。因此，"100万"对两年后的上海通用并不是不可承受之"重"。

而产品力的如何提升以及新营销体系的构建，将会是丁磊日程上的工作重点。