◆东风汽车集团新C5
东风雪铁龙新C5的正式售价,相对于之前20万起步的预售价明显厚道了很多,不到20万的2.3L自动尊雅型,相信会是走量车型。
起亚Soul
亮点:复古、另类、时尚
既复古又时尚,Soul的设计从骨子里就透着一种另类。不过正因为其个性太过强烈,引入国内后接受程度如何还不得而知。好在目前国内汽车消费群体日趋年轻化,这对于Soul来说是一件好事,相信只要定价合理,还是有很多消费者愿意为它买单的。
竞争对手:天语两厢
◆广汽集团丰田凯美瑞混合动力版
亮点:强大的混合动力系统
希望能尽快实现国产,毕竟这一块市场暂时还是空白,如果价格合理,或许能从竞争激烈的中级车市场中脱颖而出。
竞争对手:一汽丰田普锐斯
猎豹欧酷曼
亮点:酷似沃尔沃S40
作为长丰汽车首款轿车车型,猎豹欧酷曼终于在广州车展上亮相了。在动力方面,猎豹欧酷曼将搭载1.6L、1.8L和2.0L长丰拥有自主知识产权的发动机。
◆北汽集团北现新途胜
亮点:全新换代,脱胎换骨
纵观同级对手,途胜有一个最鲜明的特点——最廉价的合资SUV车。即使是面对二十万以内的后来者如狮跑、逍客等对手,现在的途胜依然没有落在下风,当然,脱胎换骨的新途胜也就不在话下。
◆奇瑞汽车集团奇瑞风云2两厢
亮点:横扫A0级市场的主力
风云2三厢版上市20天的订单就破万辆大关,奇瑞的“万辆俱乐部”梦想已然实现。但是,奇瑞并不满足于此,将于明年1月推出风云2的两厢版,以“三厢+两厢”共同打拼A0级市场。
亮点:奇瑞高端品牌的第一款中高级车麒麟汽车终于要迎来它的首款B级车了,瑞麒G5将于下月初上市,该车搭载奇瑞自主的2.0T发动机。这款车不属于严格意义上的B级车,定位为A+或者B-或许更合适。明年,搭载自动变速器的G5和比G5大一号的B级车G6也将面世,同时,搭载1.6L发动机的G3明年也会推出。瑞麒品牌的G系列覆盖了1.6-3.0L排量区间,看来奇瑞的高端品牌真是来者不善,做好了充分准备。
◆吉利汽车集团帝豪EC7-RV
亮点:更加时尚动感的造型
帝豪EC7-RV作为EC7系列的两厢车型,更多是作为三厢版本的一个补充车型。而在动力配置方面,更是照搬了三厢版本。目前,三厢版本在市场上销售情况还不错,相信更加动感的两厢将给帝豪带来更好的销路。
◆长城汽车凌傲
亮点:CVT车型或将最受宠爱
凌傲主打年轻运动路线,其最大特点就是有四款CVT车型可供选择,配置也相当丰富。量产版凌傲的变化较大。除了减去了许多浮夸的镀铬装饰以外,还继承了不少时髦的设计风格。例如前脸造型是一个夸张的U字形,中间被进气格栅分割,好看与否就见仁见智了。
◆比亚迪汽车比亚迪G3
亮点:依然走高配低价的“比亚迪路线”作为比亚迪的首款中高级家轿,内部空间感觉非常宽敞。另外,G3还配备了多项在高级进口车上才有的配置,如在合资品牌中高级车上流行的CAN-BUS(电子管家系统)、行车电脑等高附加值产品;能对驾驶员身份进行识别的key-less无钥匙系统等。
竞争对手:上有凯越、悦动、朗逸,下有帝豪EC-718、奇瑞A3等
进口车
(部分)
雷克萨斯GX460
亮点:强悍的越野能力
GX470因其不俗的越野性能和舒适的操控感受,在北美市场获得巨大成功。作为少数坚持越野与舒适并进的豪华型中级SUV,GX460坚持使用高强度非乘载式车身结构与刚性后轴设计,保证了车身的刚性。
宝马5系GT
亮点:独一无二的车型
相信大家对5系GT的外形并不陌生,其实真车与之前上海车展的概念版几乎一样,车身大部分细节都得到保留。不过,接近5米长的车身,让这部5系GT看上去更像是一部少了“屁股”的7系轿车,如何将它归类呢?这真是一个头疼事。
竞争对手:玛莎拉蒂总裁、保时捷
2.0L欧蓝德EX
亮点:为国产提前做准备
2010款2.0L欧蓝德EX劲界的上市,将更加丰富三菱汽车在中国的SUV车型。它将与3.0L、3.8L帕杰罗和欧蓝德EX劲界全系一起组成三菱SUV家族,进一步扩大三菱汽车在SUV细分市场的整体优势。该车的上市,标志着三菱进口SUV从小众的专业车型向大众车型的过渡。
沃尔沃新C30
亮点:时尚再时尚
2010款C30用上了源自S60概念车的大V车头,这也是未来新一代沃尔沃的家族脸。尾箱盖上的VOLVO标志略有改动,字体间距拉大了很多,这也是新款C30的另一特征。
特别版卡宴
亮点:绝对的年底冲量车型
按照官方报价,3.6L入门版卡宴的车价是88.8万元,实际上这个钱你只能买到配置最低的版本,大部分配置都没有享受到。所以这两部中国特别版车型,等于是车厂帮你挑好配置,一次性打包不用你再动脑筋,也许这样更符合目前中国市场的需求。