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北京市公交四毛不变全国网友羡慕

文章来源:     2011-01-18 09:04:24     编辑:寒武纪  
导读: 0.4元起     昨天,北京市副市长苟仲文表示,北京公交车刷卡4毛、地铁票价2元价格不会变。该消息在微博上传播后,引起各地网友对该政策的支持,纷纷希望各地政府都能借鉴北京的政策。外地网友“羡慕嫉妒恨”     此消息在微博上一出,立即引起大批网友关注,截止到晚上7点,这条消

0.4元起

      昨天,北京市副市长苟仲文表示,北京公交车刷卡4毛、地铁票价2元价格不会变。该消息在微博上传播后,引起各地网友对该政策的支持,纷纷希望各地政府都能借鉴北京的政策。

外地网友“羡慕嫉妒恨”

      此消息在微博上一出,立即引起大批网友关注,截止到晚上7点,这条消息已被转发上千次,评论500余条。很多外地网友,纷纷表示对北京如此便宜票价“羡慕嫉妒恨”。

      @彭吉伟:我家农村都没有这么便宜的交通费。物价回到了刚刚解放的时候吧?

      @水瓶娜宝JD:上海人民呼吁公交地铁应该和首都一样的价格。鼓励市民乘坐公共交通工具神马的应该全国一样。

      @武汉网友谢镛:什么时候武汉公交也只要4毛了就好了。我坐公交上班,每天公交费就要花8块!

“大炮”评论被“炮轰”

      昨天,政协委员任志强也对该政策进行了评价,不过一向拥有很高支持率的“任大炮”,这次却遭到了不少网友的反对。

      @任志强:不用价格调节的补贴只会浪费公共资源,绝不会改变资源配置的能力和改变人的消费行为。用补贴去换取指标考核的业绩,更是用纳税人的资源骗官帽的劣行。

      @KimJongIl:任总你去挤挤1号线,再想想如果取消补贴,用你的所谓价格调节把这些人都赶上地面大量滞留,会发生什么事情。

      @独处的快乐:任总肯定从来没有体验过北京的公交车和地铁,我觉得北京政府做了一件大好事,公共交通就是应该方便市民出行、公益导向。

担心公交地铁会更挤

      在大家为不涨票价欢呼雀跃的同时,也有一部分网友担心,票价的持续低廉会不会导致公共交通的更拥挤。

      @数独游戏:那是不是也该考虑一下,地铁到底还能够承载多少人?

      @洪桐:两难啊,公交太便宜,大家都去坐,于是太挤;然后大家都去买私家车,然后太堵。

      @ylzj足迹:要想大家都乘公交车,只有提高档次,提高价位。要让公交车变宝马、变林肯、变别克。快点发展公交并提升其便利性、舒适性才是王道。

 

关键字:乘公交车 
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