2015广州车展 捷豹F-PACE新车亮相

捷豹的首款SUV车型F-PACE，终于在本次广州车展上公布价格，与国内消费者见面。这也进一步确定了这款SUV终将引入国内的说法。新车有着流畅动感的外形，最新的捷豹设计元素均囊括其中，同时配置与动力也达到了应有的水准。

捷豹早已开始使用铝合金车身，F-PACE也不例外，其采用路虎“IQ[Al]”平台打造，车身大面积使用铝合金材质，重量大幅降低。其轴距达到了2874mm，车身长度4731mm，属于中型SUV。

在F-PACE的设计中，捷豹的经典元素和最新的时尚元素融合在一起。捷豹传统的大面积格栅，搭配最新的LED大灯，前保险杠设计带有一些XF的影子，尾灯的灵感显然来自F-TYPE的设计。前翼子板处的仿进气孔装饰也被保留，不过侧面最吸引眼球的当属22寸铝合金轮毂。

与捷豹XF一样，F-PACE的车内也配备了12.3英寸的全数字液晶仪表。此外InControl系统也装备在F-PACE之上，10.2寸的屏幕十分抢眼，车内WIFI以及手机APP支持带来了更多的便利。除了传统的钥匙之外，捷豹还为喜好运动的人士开发了智能手环钥匙。F-PACE配备了全景天窗，车内氛围灯以及自动空调和座椅加热等，豪华SUV必不可少的配置，音响系统来自英国的MERIDIAN。

作为豪华车的一员，捷豹F-PACE也提供丰富的个性定制服务，提供多种内饰和座椅配色。座椅的设计十分厚实，坐姿十分舒适。后排空间谈不上奢华，但能够满足日常所需。650L的后备箱容积十分可观，后排放倒后可达1740L，并且配备了电动尾门，便利性考虑到位。

捷豹为F-PACE提供了两个排量的发动机可供选择。2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率240马力，最大扭矩340牛米。此外还有一台3.0L机械增压发动机，将有340马力和380马力两个版本，扭矩均为450牛米。变速箱方面，均搭载ZF生产的8速自动变速箱，V6车型与四缸车型的匹配的型号不同，以发挥各自的优势。

作为一款SUV车型，F-PACE V6车型全系将搭载四驱系统，2.0L车型仅提供后驱。捷豹F-PACE除了传统的驾驶模式选项以外，还提供路况反馈系统，先期配备雪地低摩擦路面和雨天中摩擦路面两种模式。

悬挂部分也使用了大量的铝合金材质，前双叉臂后多连杆的设计兼顾了舒适性与操控性。后悬挂采用了弹簧与减震器分离的设计，以发挥各自的优势，配合双叉臂悬挂，有效提升了横向刚性。F-PACE全系标配单管减震器，重量更轻响应也更加迅速。高配车型将提供自适应动态系统，以提供更精确的路面反馈。