丰田新一代卡罗拉两厢官图

日前，丰田发布了Auris五门掀背车的官方图片，新车将在下月的巴黎车展上首发亮相。Auris是一款与前段时间发布的第一代卡罗拉同平台的车型，可视为卡罗拉的两厢版，不过新车在设计上和定位上都更加运动。值得关注的是，该车未来有望引入国产。

丰田Auris未来很有可能作为卡罗拉的两厢车引入到国内市场

相比卡罗拉的轿车版和旅行车版，五门掀背设计的Auris造型风格显然要运动得多，动感的风格符合年轻人的审美。车头设计尤其动感十足，下方大面积梯形进气栅搭配了横向护栅，并以粗线条的镀铬外框包覆；窄小的上方进气隔栅则与犀利头灯连接到一起，展现出十足的运动劲头。车身侧面，下滑的车顶线条和笔直的高腰线设计令Auris始终保持运动的姿态。车身腰线一直过度到长条形的后尾灯，长条形后尾灯令车尾显得更宽，后保险杠设计也非常动感，拥有两个竖直形状的进气口和大型扩散器作为装饰。

相比卡罗拉的轿车版和旅行车版，五门掀背设计的Auris造型风格显然更加年轻化

在车身尺寸上，Auris长宽高分别为4275毫米、1760毫米和高1460毫米（四轮驱动车型为1480毫米），轴距与卡罗拉四门版车型一样，同为2600毫米，长度则相比三厢版缩短了85毫米。而相比上一代车型，新Auris更突出了运动的气质，车长缩短了30毫米、高度降低了55毫米，从而带来更动感的身材和更低的重心。

车尾造型紧凑而富有动感，后保险杠的设计明显呼应了前脸的梯形进气口

内饰方面，新Auris匹配的大尺寸全景天窗是新车的一大亮点。通透的车厢以黑色为主色调的色彩搭配，并加入银色装饰条。中控台造型简单，有些类似于雷克萨斯CT200的设计，音响控制区特别用四边形银色饰条包裹起来，功能分区显得更加明确，视觉效果也更好。方向盘采用三幅样式，并带有多功能控制按钮。

内饰简单而突出实用性，车厢以黑色为主色调的色彩搭配，并加入银色装饰条

空间方面，由于车身高度的降低，前排座椅高度也降低了一些，更低的坐姿提升了驾驶感受，同时头部空间也相应的有所提升；而通过薄型座椅的使用，后排乘客的膝部空间增加了2毫米。行李箱表现出色，360升属于同级车中的较高水平。

新Auris匹配的大尺寸全景天窗是新车的一大亮点

动力方面，Auris提供了两种动力选择，分别为代号1NZ-FE的1.5升发动机以及代号2ZR-FAE的1.8升发动机。这台1.5升发动机最大输出马力为108马力/6000rpm，最大扭矩136牛·米。1.8升发动机最大马力则为143马力/6200rpm（手动挡车型144马力），最大扭矩172牛·米。两款发动机均匹配的是Super CVT-i无级变速箱。油耗方面，1.5升车型百公里油耗为5.5升，搭载了 Start /Stop怠速熄火系统后，百公里油耗则降至5.2升。1.8升车型油耗稍高，不过也缴出了百公里6.2升的不错成绩。此外，新Auris针对欧洲市场有两款柴油动力提供。并且还有一款Hybrid混合动力车型，预计它匹配的是与雅力士相同的1.5升汽油发动机与电动马达的HSD混动系统。

对于动力更强的1.8升车型，新车的操控也得到了更好的提升，其搭载了双A臂后悬架系统来提供更好的稳定性和更准确的过弯道能力。此外，海外搭配无级式变速箱的1.8升车型配备了运动模式。

Auris提供1.5和1.8L两款汽油发动机，另外还有一款混合动力版本

运动设定的RS车型则提供前轮驱动、6速手排变速箱以及1.8升的汽油发动机的组合。而相比普通版本，RS车型发动机的灵敏性和变速箱齿比都经过调整， 能够提供更好的加速反应。此外，16寸刹车盘搭配运动悬架让运动性更上一层楼。新Auris在车身刚性方面较上一代车型提升了10%，而且车身重量减轻了40千克，这都保证了新车能带来更好的操控性和稳定性。此外，VSC动态控制系统、TC循迹控制系统进一步提升了Auris的安全性。

看得出来，与它的三厢版本也就是卡罗拉不同，丰田新Auris是一款主打运动的五门掀背车，无论外观设计还是动力表现都有诸多的看点。目前丰田在中国市场正缺少一款紧凑级的两厢车，因此我们有理由相信作为与卡罗拉同平台的车型，Auris引入国内可能只是时间问题。