一汽红旗C131无伪谍照曝光 车型定位高端

　　早在家用轿车普及之前，一提及轿车，最先联想到的就是红旗品牌，当轿车家用市场蓬勃发展之后，曾经的共和国长子却有些迷茫，随着奔腾系列的推出，一汽正式开始了复兴之路。

　　根据目前掌握的信息，一汽将在奔腾、红旗两个乘用车品牌分别发力，精心规划了C303、B131、C301、C131等系列产品，B131和C301分别是已经投产并完成改款的奔腾B50和奔腾B70车型，而C303则是近期多次曝光的奔腾B90车型，而C131则是定位红旗品牌的全新豪华轿车，这款车型基于红旗全新的高档车H平台，该平台上未来还将诞生SUV车型。在其之上还有豪华车L平台，国庆60周年露面的阅兵车就是出自该平台。而基于H平台的C131则是一汽在红旗品牌上的重点项目，也将肩负起重振红旗品牌的重要责任。

　　根据目前最新获取的无伪装版谍照看，整体外形已经一览无遗，进气格栅将延续红旗盛世车型以来的镀铬直瀑式风格，当然在轮廓上多少也有些接近近期曝光的奔腾B90，说明一汽方面适当的考虑到了家族化脸谱的市场定位策略，由于是高端车型；前大灯的内灯具设计自然要配置透镜氙气大灯，同时请注意大灯下方保险杠上沿设计有大灯清洗系统。

　　侧面轮廓造型考虑到了自身定位的问题，没有刻意往运动化方向发展，反而给人一种敦实的厚重感，这应该是一汽所追求的定位效应，注意其前后碟刹盘的面积非常大，根据前期伪装版谍照提供的信息，轮毂尺寸为17寸，但从轮胎与车身轮眉的距离来看，显然还有挖掘的潜力，应该可以匹配更大尺寸的轮毂，否则这样一款高端定位的车型，悬架结构暴露在外多少有些大煞风景，当然后期可能会做适当的调整，毕竟这是无伪装版本，并非量产车型。

　　根据前期透露的信息，红旗C131的车型平台可能在某种程度上借鉴了红旗盛世的丰田皇冠Majesta车型平台，采用了双叉臂式独立+多连杆独立的悬架结构，驱动模式很自然的也将是FR型（后驱）。