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试驾一汽马自达睿翼轿跑2.0 操控性能出色【2】

文章来源:     2010-08-17 09:05:31     编辑:寒武纪  
导读:       与沉稳的家用车相比,外观动感前卫的五门掀背轿跑车型是不少追求时尚消费者的首选,而在国内的轿跑市场中,一汽马自达凭借着马6轿跑成为了合资企业中的典范。那么睿翼轿跑上市之后是否能够延续老款车型的辉煌呢?下面就让我们一起来了解一下睿翼轿跑2.0L车型在操控性方面有哪些优势。     

       马自达睿翼轿跑的前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆式独立悬挂,在试驾中感觉到悬挂软硬适中,并保持了家族的运动特色,在过弯时的感觉不错,前后悬挂匹配默契,车身侧倾比较小。多连杆式独立后悬挂使这款车在不平路面行驶时,左右摇晃的幅度较小。此外,悬挂和轮胎匹配还算默契,它装备的轮胎性能不错,不仅抓地力性也比较良好,能吸收不少颠簸和噪音。

      一汽马自达睿翼轿跑作为一款运动车型,其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格。设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到A柱,鹰眼型前大灯与轿车版没有差别,十分的醒目。另外,顶配车型的车头还配备了泊车雷达,保证了消费者在停车入位时的安全性。

     车身外观方面,一汽马自达睿翼轿跑车型采用新型的飞翼式前进气隔栅,前脸设计大胆、前卫。另外值得一提的是,睿翼轿跑车型的前雾灯设计十分新颖,白色边框设计使前脸层次分明,让人过目不忘。

     侧车身线条设计流畅,相对较低的底盘设计看上去也更加贴合地面,不但在视觉性上运动,同时对于车辆高速稳定性也起到了较大的作用。由于车身比普通版相对较短,C柱的倾斜更早,不过与尾箱的结合十分流畅,更加精神。顶配版车型上配备的无钥匙进入系统十分实用,转向灯的集成也造就了轿跑侧车身的干净利落。

 

关键字:一汽马自达 睿翼 轿跑 
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