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加长更有面子 体验奔驰新长轴距E260L【3】

文章来源:     2010-04-28 09:03:15     编辑:酷车369  
导读:         第九代奔驰E级轿车于去年年初亮相底特律车展,5个月后便在上海车展中和中国用户见面,2009年7月21日正式在国内上市开始销售。E级原装德国进口的品质自然没的说,但对于大多数国内消费者来说,都在等着国产版新E级的上市,除了价格会便宜些外,最重要的是国产后的E级轴距会加长,空间会更宽敞,这对于喜欢“以大为

         空间/舒适:轴距增加140mm 全景天窗很有必要

         空间方面是新长轴距E级重中之重,可以说大部分消费者等待国产的E级也是出于这个考虑。为此奔驰的工程师们在标准版E级的基础上增加了140mm,带来的变化也可以说是翻天覆地的,尤其是后排的腿部空间,可以说是非常的宽敞,图中模特身高180cm,但照样可以跷二郎腿,可想空间的宽敞程度。

          不过头部空间就略有局促了,这点也需要消费者们注意。不过我们都没有感觉到这点,为什么呢?首先E级的头枕造型非常贴合人头部的曲线,放上去十分舒适,其次全景天窗也起到了很大的作用,当我们抬头时,看到的是蓝天白云,而不是车顶棚,所以头部空间并没有感觉到压抑。奔驰的工程师们有这种办法很好的解决了这个问题。

 

 

         车内储物空间方面,E级的表现中规中矩,虽说不多但也够用。笔者更喜欢将大家的视线引到后备箱,因为有一个非常人性的储物盒隐藏在其中,是奔驰称之为Easy-Pack(便捷装卸)可折叠行李箱盒。这是个非常不错的设计,虽说并无太多科技含量,但非常确实,可以放置一些体积相当的物品,例如背包等(笔者的摄影包就能完全放下),同时不会担心东西会在后备箱中滚来滚去了,并且内置的滑道方便你拉出和收回。

 

 

         舒适性方面,前排座椅可以做8方向的电动调节,并且带有电动腰部支撑带和加热功能,并且3组记忆还可以联动转向柱和外后视镜,这样换驾驶员也不必担心了。后排座椅并无调节功能,但右后排乘客可以控制副驾驶的位置,突显其尊贵。不过像基本的后排空调调节、后排电加热座椅和遮阳帘都有所配备。后排娱乐系统则是3.0升车型上特有的配置!

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