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马自达睿翼轿跑版2.5 口碑的延续!【2】

文章来源:     2010-04-06 10:47:06     编辑:酷车369  
导读:   马自达一直都将运动的概念当作品牌精神,无论是在哪个级别的车型,你都能发现它的与众不同,特别是中型车马自达6,从三厢、轿跑到wagon版,我们看到了这一领域最丰富的产品线,虽说受到传统观念的影响,旅行版车型的市场并不好,但在它的陪衬下却成就了同样细分后的轿跑车型,随着老马自达6慢慢淡出市场,新一代的产品开始孕育而生,2010年4月正是睿翼轿跑的预产期。

口碑的延续!小试马自达睿翼轿跑版2.5

口碑的延续!小试马自达睿翼轿跑版2.5

口碑的延续!小试马自达睿翼轿跑版2.5

  内饰方面没有改变,只不过将整体色调变成了全黑,看上去挺酷的,尤其是座椅!不过你也不要对它抱有特别的期望,因为只有色彩的变化,没有椅型的创新,这一点倒是希望马自达可以像一些德系车型学习学习,为了运动的彻底再彻底,是不是可以在某些位置上加上点内容呢?比如座椅、方向盘或是挡杆……

口碑的延续!小试马自达睿翼轿跑版2.5

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  后备箱是轿跑的重要看点之一,本身就不小的容积再加上掀背设计,轿跑版的实用性其实很不错!由于具体参数还没有公布,因此我们也只能推论它的后备箱要优于上一代车型,毕竟睿翼的尺寸就要比马自达6要大——马自达6的后备箱容积为500L,睿翼为519L,马自达6轿跑的后备箱标准容积为492L,大体估算一下,睿翼轿跑的容积应该同样会大10多L,为510L左右,当然如果将后排座椅放倒后肯定还会要大许多!

口碑的延续!小试马自达睿翼轿跑版2.5

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  后排座椅支持4/6分折,放倒时操作非常便捷,只需一个快捷拉手儿就能搞定,简单的说就是“一键式”,很像是某些SUV车型;为了让座椅放倒后可以与后备箱地板形成平面,座椅在折叠时会刻意让坐垫向前探,让靠背最厚的地方更好的收纳,看上去还不错,当然,这也是延续马自达轿跑的设计。

关键字:轿跑 
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